Vzduška a Ovzdušík – animovaný film o ochrane ovzdušia

S cieľom o čo najširšie informovanie verejnosti o dôležitosti témy a s cieľom zásahu aj detského diváka, vytvoril Smart Cities Klub a Smart City Academy krátky animovaný film určený detskému divákovi, ktorý prístupnou formou približuje problematiku ochrany ovzdušia a zároveň má potenciál hravou formou vzdelávať deti v tejto problematickej oblasti.

Cieľom tohto detského videa je priblížiť aktivity projektu a dôležitosť ochrany ovzdušia. Animovaný formát umožňuje zrozumiteľnou formou vysvetliť deťom relatívne komplikovanú tému. Video vzniklo v rámci Projektu „Smart City Academy – zlepšenie kvality ovzdušia“ je spolufinancovaný z Kohézneho fondu v rámci Operačného programu Kvalita životného prostredia.  

 

Newsletter Smart Cities klubu 7/2022

V září se v Brně dozvíte trendy v závádění inovací do samospráv

Od 20. do 22. září 2022 na brněnském výstavišti se zástupci měst, obcí a krajů i aktivní veřejnosti dozvědí: Jak na změnu klimatu v kontextu energetické krize; Autonomní mobility v blízké budoucnosti; Profesionalizace a uživatelsky zaměřené služby samospráv. Letošní ročník bude rozšířen o první ročník veletrhu FUTURE MOBILITY a konferenci Urban Mobility Days, kterou bude Brno hostit při příležitosti předsednictví České republiky v Radě EU.

Odborný program je rozdělen do tří bloků, kde budou jednotlivý představitelé sdělovat novinky a trendy, zkušenosti ideálně ve formě use cases včetně panelových diskusí na daná klíčová témata.

Úterý 20. září od 13 hodin_Urbis Innovation – Autonomní mobilita v blízké budoucnosti
Tématem tohoto bloku a i již blízké budoucnosti je inovativní problematika dopravy, ať již hromadné nebo individuální a také samozřejmě logistiky. V rámci tohoto bloku zjistíte, na co je nutné se v rámci autonomní mobility a logistiky připravit, co je možné realizovat nyní a jaké jsou zkušenosti.

Středa 21. září od 13 hodin_Urbis Environment – Změna klimatu v kontextu energetické krize
Téma tohoto bloku je zaměřeno na aktuální výzvu samosprávách, jak mají reagovat na vysoké ceny energií. V rámci tohoto bloku zjistíte postupy jiných samospráv, kde šetřit a jak se mohou stát co nejméně závislými a energeticky udržitelnými s neutrální uhlíkovou stopou. Jaké správné adaptační opatření zavádět v samosprávách v reakci na změnu klimatu, odstraňování teplotních ostrovů a zachování diverzity přírody.

Čtvrtek 22. září od 9.30 hodin Urbis Management –  Profesionalizace a uživatelsky zaměřené služby samospráv
Tématem tohoto bloku je, jak docílit co největší profesionalizace samospráv a zkvalitňování služeb. V rámci tohoto bloku zjistíte zkušenosti jiných samospráv, jak postupu v rámci optimalizace a zlepšování procesů, jaké inovativní prvky zavádějí, čeho by se vyvarovali a co by ostatním doporučili.

Středeční dopoledne bude věnováno současným trendům a výzvám městské inteligentní mobility. Poslední den připadá na Evropský den čisté mobility, kdy je připraven program pro širokou veřejnost a především seznámení s bezemisními a nízkoemisními dopravními prostředky a přepravními systémy pro budoucnost založenými na alternativních pohonech, preferenci hromadné dopravy, sdílení a digitalizaci.

URBIS SMART CITY FAIR i FUTURE MOBILITY mají pak svou výstavní část v pavilonu A, na venkovních plochách bude instalováno Demo City, kde budou probíhat praktické ukázky. Po výstavišti se budou pohybovat i prototypy autonomních vozidel. V Demo City budou k vidění cargo kola jako nosiče zařízení a strojů pro údržbu například městského mobiliáře nebo distribuci zboží. Tyto exponáty reagují na rozvíjející se trend redukce automobilů v centrech měst.

Partnerem URBIS SMART CITIY FAIR je mimo jiné za slovenskou stranu SMART CITIES KLUB, proto mají členové SMART CITIES KLUBU vstupné zdarma.

Více aktuálních informací na http://www.smartcityfair.cz

ZDROJ: https://www.bvv.cz/urbis/

 

Správne navrhnutá cyklistická infraštruktúra zvyšuje atraktivitu prostredia

Viete, prečo sú cyklotrasy v Holandsku červené? Myslíte, že sa dá navrhnúť kruhový objazd, v ktorom by spolu dokázali efektívne a najmä bezpečne fungovať bicykle s automobilmi? A zaujíma vás, či si cyklisti vyberú skôr kratšiu alebo krajšiu trasu?

Aj odpovede na tieto otázky sa dozvedeli účastníci online workshopu „Projektovanie cyklistického mesta“, ktorý organizoval slovenský Smart Cities Klub v spolupráci s holandskou organizáciou Humankind. Išlo už o druhý diel vzdelávacej aktivity, ktorá je súčasťou slovenskej verzie úspešného e-learningového kurzu o mestskej mobilite. Ten je už dostupný bezplatne online pre všetkých záujemcov, úspešní absolventi sa  navyše môžu zapojiť do súťaže o unikátny bambusový bicykel.

Netreba vymýšľať už vymyslené

„Tento projekt má veľký zmysel a  verím, že bude dlhé roky slúžiť nielen začínajúcim projektantom, ale i tým, ktorí už majú skúsenosti s projektovaním ciest a chcú sa naučiť viac o navrhovaní cyklotrás a infraštruktúry holandským spôsobom,“ hovorí Miloslav Jurík, predseda Smart Cities Klubu.

Druhý webinár sa zameral na konkrétnu aplikáciu dizajnových princípov. Bezpečnosť, súdržnosť, pohodlie, priamosť a atraktivita cyklotrás, to sú zásady, ktorých sa držia v Holandsku, no ktoré možno uplatniť aj na Slovensku.

„Pri automobilovej doprave sme v podstate na celom svete dospeli k nejakým štandardom. Ak sa veziete niekde na letisko alebo po diaľnici, alebo sa pozeráte na semafory, je to v zásade všade to isté. Vyzerá to, akoby to navrhoval ten istý človek. Pri bicyklovaní to neplatí. Každý štát má vlastné pravidlá. To je problém. Tým, že vymýšľame to, čo už bolo vymyslené, strácame strašne veľa času,“ vysvetlil Lior Steinberg z organizácie Humankind.

Ako projektant, ktorý pomáha mestám rozširovať vnímanie funkčnosti a plánovať mestské priestory tak, aby robili ľuďom radosť, si myslí, že je čas aj na štandardizáciu cyklodopravy. Ako vzor môže poslúžiť práve Holandsko; podľa Steinberga nie je mestské a cyklistické plánovanie len o infraštruktúre, ale malo by prinášať najmä kvalitu života.

Z pohľadu cyklistu

Spolu s kolegom Georgeom Liu, zakladateľom Cycling Research Review, účastníkom webinára základné princípy projektovania ukázali tak, ako ich vnímajú ľudia priamo na ceste. Na videách z pohľadu cyklistu predviedli, prečo sú napríklad pre bezpečnosť  dôležité obrubníky s miernejším sklonom – v Holandsku až 40 % nehôd cyklistov nezaviní druhá osoba – alebo prečo je výhodné navrhovať cyklokrižovatky, ktoré nemajú pravé uhly.

Dôležité je, aby infraštruktúra bola konzistentná a jasne odlíšená od zvyšnej premávky. V Holandsku sú preto cyklotrasy červené, na miestach, kde rovnakú cestu využívajú aj automobily, je farba iná. Cyklista tak hneď vidí, kde má zvýšiť pozornosť a kde má cestu pre seba. Cyklocesty sa robia priamo z červeného asfaltu, znižuje sa tak náročnosť údržby, farba nebledne a netreba ju každých pár rokov obnovovať.

Dôležitým princípom, ktorý treba brať pri návrhu do úvahy, je aj psychológia – ako cyklisti cestu vnímajú. Holandskí experti ukázali dve paralelné cesty, vedúce k rovnakému cieľu. Väčšina ľudí uprednostnila dlhšiu trasu popri vode a stromoch a čiastočne chránenú budovami pred kratšou jazdou popri hlavnej ceste.

Sériu webinárov zavŕši jej tretia časť 19. októbra. Zameria sa na to, ako osvedčené riešenia z Holandska preniesť do slovenských miest a prispôsobiť ich špecifickým podmienkam. Diskutovať bude možno aj s projektantmi, ktorí navrhovali napríklad niektoré cyklotrasy v Bratislave. Záznamy zo všetkých častí webinárov sú súčasťou e-learningového kurzu. Projekt je spolufinancovaný z prostriedkov EIT Urban Mobility.

Projektovanie cyklistického mesta – súťaž

Smart Cities Klub a Humankind vyhlasujú súťaž o nový mestský bicykel. Jízdní kolo ikony Vector Art Stock Images | Depositphotos

Registrujte sa cez webový formulár do kurzu „Projektovanie cyklistického mesta“ na adrese: https://urbanmobilitycourses.eu/courses/projektovanie-cyklistickeho-mesta/, absolvujte jednotlivé moduly kurzu a vyhrajte nový mestský bicykel.

Je to jednoduché, stačí ak úspešne absolvujete kurz „Projektovanie cyklistického mesta“!

Tento päťtýždňový kurz vám poskytne základy a základné zručnosti potrebné na začatie projektovania vášho cyklistického mesta. Objavíte najlepšie holandské postupy pri navrhovaní cyklistickej infraštruktúry a zistíte, ako tieto prvky spájať vo Vašich domácich podmienkach. Návrh projektu na záver kurzu Vám umožní prezentovať vlastný plán, ktorý premení Vašu ulicu.

Ako odmenu za absolvovanie kurzu získa jeden z úspešných účastníkov kurzu unikátny bambusový bicykel. Kurz obsahuje 4 teoretické a jeden praktický modul, v rámci ktorého pripravíte návrh úpravy Vami vybranej ulice tak, aby bola bezpečná a príjemná pre cyklistov a chodcov. Do žrebovania o unikátny bambusový bicykel bude zaradený každý, kto do 15.12.2022 pošle vlastný návrh riešenia e-mailom, na adresu dtcc@smartcitiesklub.sk.

Building the Cycling City: The Dutch Blueprint for Urban Vitality

Návrh, ktorý vyhodnotia ako najlepší experti z Humankind, získa knižku „Building the Cycling City: The Dutch Blueprint for Urban Vitality“, ktorú napísali Melissa a Chris Bruntlett. Zároveň prvých 30 úspešných účastníkov kurzu získa certifikát o absolvovaní kurzu zdarma.

 

Do súťaže sa môžete prihlásiť tak, že absolvujete kurz a Váš výsledný návrh pošlete na mail: dtcc@smartcitiesklub.sk do 15.12.2022.

 

Newsletter Smart Cities klubu 6/2022

Online webinár č. 2: Projektovanie cyklistického mesta

Vážení priatelia,

pozývame Vás na webinár č. 2 kurzu pod názvom „Projektovanie cyklistického mesta“.

V rámci projektu spolufinancovaného z prostriedkov EIT Urban Mobility vznikne slovenská verzia úspešného e-learningového kurzu „Designing the cycling city“. Na webinári č. 2 budú slovenským zástupcom samospráv a odborníkom v oblasti udržateľnej dopravy predložené cyklistické výzvy a návrhy z inšpiratívnych riešení zo zahraničia.

Témy diskutované na tomto webinári budú súvisieť s obsahom kurzu: Úvod z 5 kritérií holandskej cyklistickej infraštruktúry: súdržnosť, priamosť, bezpečnosť, pohodlie, príťažlivosť

-Čo sú to za kritéria?
-Prečo sú dôležité?
-Čo s nimi môžeme robiť?

Termín: 24.8.2022 o 14:00 hod.

Problematiku nám bližšie priblížia hostia:
Miloslav Jurík, Predseda Smart Cities Klubu
Lior Steinberg, Humankind – Agency for urban change, Holandsko.

Lior pomáha mestám rozširovať vnímanie funkčnosti a plánovať tak mestské priestory, ktoré vykúzlia ľudom úsmev. Jeho osobitosťou je multidisciplinárny prístup k mestskému a cyklistickému plánovaniu: nie je to len o infraštruktúre, ale aj o kvalite života, urbanistickom dizajne, politike, komunikácii a ďalších. Pracoval na cyklostratégiách a plánoch v rôznych krajinách, ako je cyklistická stratégia Tel Avivu alebo na cyklistické vízii Rotterdamu.

George Liu, je zakladateľom Cycling Research Review a PhD. výskumníkom, ktorý študuje, ako môžu nápady z mestského dizajnu viesť k vytváraniu atraktívnych prostredí, ktoré podporujú cyklistiku ako praktický a žiaduci spôsob každodennej dopravy.

George Liu Vám ukáže, že cyklistická infraštruktúra dokáže oveľa viac, než len slúžiť ako miesto pre dvojkolesovú dopravu. „Otvárame rôzne perspektívy, prostredníctvom ktorých môžu ľudia získať dojem zo svojej ulice, štvrte či mesta. Navrhnutie skvelej cyklistickej dopravy si vyžaduje, aby sme preskúmali ľudské a dopravné aspekty ulíc“.

V závere budú prezentované základné projektové návrhy dobrej cyklistickej infraštruktúry.

Podujatie bude simultánne tlmočené.

Registrácia je možná na Facebooku: https://fb.me/e/2xIzosvtW, alebo na linku, cez platformu ZOOM.

Link pre registráciu ZOOM:

https://us02web.zoom.us/webinar/register/WN_YKfbgpIvRVu7J4kvD35WdA

Budeme sa tešiť na Vašu účasť.

Holandsko môže byť pre Slovensko inšpiráciou, zhodli sa účastníci Smart City Academy

Boh stvoril Zem, ale Holanďania stvorili Holandsko. Toto staré príslovie odkazuje na spojitosť Holandska s vodou a fakt, že sa Holanďania dokázali prispôsobiť na svoj život v krajine, ktorej sa tretina územia nachádza pod vodnou hladinou, alebo lepšie povedané, pod nadmorskou výškou. Prirodzenou voľbou by teda pre mnohých ľudí bola emigrácia do geograficky bezpečnejšej krajiny. Nie však pre Holanďanov. Tí v priebehu siedmych storočí dokázali spraviť obývateľnými viac ako milión árov pôdy. Časť tejto plochy získali prostredníctvom vysušenia jazier, no podstatnejšiu časť získali z mora vybudovaním hrázd, kanálov a umelých riek. Veľkou pomocou pri rekultivácií boli práve veterné mlyny, ktoré sú pre Holandsko tak príznačné. Vďaka nim dokážu v priebehu 15 rokov spraviť z pôvodne vodnej plochy tzv. polder – obývateľné miesto.

Do Holandska zavítala prvá tohtoročná Smart City Academy so zástupcami slovenských samospráv nabrať skúsenosti a inšpirácie. V súčasnosti sa Holandsko môže pýšiť tým, že je jednou z najhustejšie osídlených krajín nielen v Európe, ale aj vo svete. A to všetko aj napriek tomu, že pred pár storočiami tretina krajiny v podstate neexistovala. Aj preto musia v Holandsku precízne plánovať a dbať na trvalo udržateľný rozvoj miest.

„Holandsko patrí ku krajinám s najvyššou hustotou obyvateľstva na kilometer štvorcový, dôsledkom tejto skutočnosti je, že veľmi veľa ľudí žije v mestách a vo veľkých obciach a v dôsledku toho musia aj mestá riešiť situáciu, ako optimálne žiť v 21. storočí v takýchto veľkých aglomeráciách. Holanďania sú veľmi pragmatickí ľudia, sú zblížení s prírodou, s ekológiou a preto sa dostáva mimoriadne do popredia ochrana klímy. Holanďania sa stali lídrami v oblasti boja proti klimatickým zmenám, bojujú za ochranu životného prostredia, proti znečisťovaniu ovzdušia a samozrejme najmodernejšie ekologické technológie sa dostávajú do absolútneho popredia,“ hovorí Juraj Macháč, Veľvyslanec SR v Holandsku.

Svojimi skúsenosťami v rôznych oblastiach sa Holandsko stalo jednou z najmodernejších a najrýchlejšie napredujúcich krajín v Európe. Obrovskou inšpiráciou je tak aj pre slovenské samosprávy. Ponúknuť môže ako pozitívne, tak aj negatívne skúsenosti, ktorým sa pri zavádzaní inovácií v slovenských mestách a obciach môžu vyhnúť a dosiahnuť efektívny výsledok. Riešenie, ktoré funguje na jednom mieste však nie je možné skopírovať a využiť inde. Skôr môžu slúžiť ako inšpirácia, či návod ako postupovať, no aby sa neminulo účinku je nutné ho prispôsobiť slovenským podmienkam.

„Holandsko je pre nás inšpiráciou. My sme s Holandskom a holandským veľvyslanectvom dlhodobo spolupracovali na viacerých projektoch na Slovensku. Holandsko je z hľadiska rozlohy podobne veľká krajina ako Slovensko, počtom obyvateľov je trikrát taká veľká, napriek tomu má výrazne nižší počet municipalít, čo z môjho pohľadu spôsobuje vyššiu efektívnosť, odbornejšie kapacity a lepšiu formu spolupráce,“ približuje Miloslav Jurík, predseda Smart Cities Klubu, ktoré organizovalo študijný pobyt pre zástupcov samospráv do Holandska v rámci Smart City Academy.

Práve pre skúsenosti holandských samospráv, ako aj inštitúcií bola táto krajina cieľom pracovnej cesty slovenských primátorov, viceprimátorov a i zástupcov samospráv v holandských mestách Haag, Amsterdam, Groningen a Rotterdam – s dôrazom na inovácie a inšpiráciu pri zvyšovaní ekologickej mobility a zároveň skvalitňovania ovzdušia a životného prostredia v slovenských samosprávach. Veľkou inšpiráciou je vznik AMS Inštitútu – inovatívneho centra, ktoré vzniklo z popudu mesta a sú v ňom zapojené tri univerzity vrátane Massachusetts Institute of Technology (MIT), kde vznikajú nové myšlienky, nápady pre rozvoj riešení pre mesto Amsterdam, ale aj okolité mestá a celkovo mestá v Holandsku. Tento prístup by bol realizovateľný v rámci nového programového obdobia pre rozvoj slovenských samospráv.

„Veľmi ma zaujala spolupráca medzi akademickým sektorom, mestom, súkromnými spoločnosťami, vytvorenie ekosystému ktorý produkuje inovácie. Veľmi zaujímavé boli projekty robotických lodí, projekty v oblasti mobility hubov, zdieľanej mobility, elektrických bicyklov, elektrovozidiel a ďalšie oblasti, ktoré zároveň pozitívne vplývajú na kvalitu ovzdušia v meste. Čo ma takisto veľmi zaujalo je spolupráca medzi municipalitami, štátom, ďalšími sektormi, v odstraňovaní bariér medzi jednotlivými oddeleniami. O tejto spolupráci nám hovorili vo VNG asociácii holandských miest. Snažia sa o presun od “ego systému k ekosystému”. To znamená od systému, kde každý je zodpovedný za nejakú svoju oblasť a nerozmýšľa nad prácou tých ostatných k systému spolupráce,“ dodáva Miloslav Jurík.

Slovenské samosprávy sú na dobrej ceste ísť v stopách holandských. Už aj v našich mestách, či obciach vidíme prvé zmeny k vytváraniu podmienok pre zavádzanie múdrych riešení a aj z nich sa postupne stávajú takzvané smart samosprávy. A práve návšteva Holandska sa pre mnohých z nich stala inšpiráciou do ďalšieho napredovania ich miest.

Primátor Dubnice nad Váhom Peter Wolf hovorí o veľmi podnetných stretnutiach, z ktorých množstvo nápadov sa budú snažiť presadiť aj v ich meste. „Ja sa teším, že sme mohli so Smart Cities Klubom opäť vycestovať, ako aj v minulosti. V tom čase sme sa v našom meste zaoberali inými problémami . V súčasnosti veľmi aktívne riešime mobilitu. A som rád, že sme mohli byť práve v Holandsku – v krajine, ktorá je lídrom v udržateľných riešeniach. Tých inšpirácií tu bolo naozaj mnoho, získali sme množstvo nápadov, a myslím, že aj podnetných skúseností tým, že sme si vyskúšali v praxi pohybovať sa po Amsterdame, po Haagu a ďalších mestách na bicykli. Takže sme si vyskúšali ako to funguje vo veľkých mestách kde je veľký “traffic” cyklodopravy. A myslím si, že to bolo veľmi podnetné a konštruktívne.“

Rovnako pozitívne hodnotia pracovnú cestu aj ďalší zástupcovia samospráv, podľa ktorých by sa mali takéto exkurzie do pokrokových miest organizovať častejšie. Pri zavádzaní riešení na Slovensku by možno jednoduchšie predišli komplikáciám, s akými sa stretli samosprávy v zahraničí, avšak pred rokmi. „Čelíme určitým výzvam, ktorým možno oni tu v Holandsku nečelia.  Ich vývoj, ako sme mali možnosť diskutovať, začal napríklad v Rotterdame niekedy v 70-tych rokoch minulého storočia. To čo tu dnes vidíme, je výsledkom dobrých rozhodnutí v minulosti a tá cesta trvala 50 rokov. My sme možno niekde na polceste a ešte nám chvíľku potrvá, kým sa dostaneme do nejakého takéhoto štádia,“ hovorí Marcel Gibóda, zástupca primátora Košíc.

Pridáva sa aj viceprimátor Michaloviec, Jozef Sokologorský, podľa ktorého sú holandské samosprávy veľkou inšpiráciou. „Som veľmi rád, že som tu bol a  že tie skúsenosti môžem nabrať práve z krajiny, ktorá je v  inováciách jedna z najlepších v Európe. Som veľmi rád, že aj naše mesto Michalovce je súčasťou Smart Cities Klubu a má možnosť zúčastniť sa práve takýchto pracovných zahraničných ciest tu v Holandsku. Myslím si, že je veľmi dôležité, aby samosprávy videli, ako sa dajú robiť inovatívne prvky v rámci samosprávy, kde sa dajú zlepšiť verejné priestranstvá, kde sa dajú zlepšiť cyklotrasy a vo všetkých tých oblastiach, ktoré sú v prospech našich občanov. Pokiaľ sa nám podarí aspoň časť z tu nadobudnutých skúseností premietnuť do reálneho života v našom meste, budem veľmi rád.“

Raz vidieť je viac ako sto krát počuť. Čo v tomto prípade platí do bodky. Pre samosprávy je to obzvlášť kľúčové. „Je to ako v živote. Človek niečo číta, vidí v televízii, alebo má k tomu plno vecí v knižnici, tak je to síce zaujímavé, ale ak starostovia alebo zástupcovia obecných samospráv lokality navštívia a môžu si to takpovediac ošahať, tak je veľká pravdepodobnosť, že sa aj niečo bude na základe toho realizovať. Určite by som všetkým odporučil, aby sa týchto študijných ciest zúčastňovali nielen zodpovední politici, ale aj zodpovední úradníci a vytvorili spoločný tandem na študijnej ceste. Každý má totiž iný pohľad a kompetencie. A aby sa pokúsili zistiť od týchto realizátorov projektov, čomu by sa oni keby znovu začínali dnes vyhli. To znamená nie všetko prevziať formou copy/paste, ale inšpirovať sa a naučiť sa. Pretože pokiaľ mesto má byť inteligentné, tak by sa malo poučiť aj z  chýb, ktoré už v minulosti urobili iné mestá a neopakovať chyby,“ dodáva Jaroslav Kacer, expert Smart Cities Klubu.

Pracovná cesta sa uskutočnila pod záštitou Smart Cities Klubu v rámci projektu „Smart City Academy – zlepšenie kvality ovzdušia“, ktorý je spolufinancovaný z Kohézneho fondu v rámci Operačného programu Kvalita životného prostredia.

Smart Cities klub je originálnou neformálnou platformou slúžiacou na výmenu skúsenosti a spoluprácu medzi vedením miest a expertmi pri príprave stratégií a programov na ceste k Smart City. Jeho poslaním je meniť slovenské mestá nielen v oblasti využívania Smart technológií, ale najmä v oblasti zvyšovania kvality života svojich obyvateľov. Tak aby sa nám spoločne v našich mestách či dedinách žilo lepšie, príjemnejšie a najmä múdro – teda SMART.  Situácia u nás sa zlepšuje, stále viac primátorov, starostov cestuje, inšpiruje sa, hľadajú riešenia, ktoré sú použiteľné aj u nás. Samozrejme nemá zmysel bezhlavo kopírovať, ale učiť sa od tých najlepších. Je dôležité hľadať inšpiráciu nielen u nás doma, ale aj v krajinách ktoré si prešli svojou cestou, a nemusíme opakovať chyby, s ktorými sa oni v minulosti popasovali. Máme sa čo podučiť a čím inšpirovať, uzatvára Miloslav Jurík, predseda Smart Cities Klubu, ktorý projekt Smart City Academy – zlepšenie kvality ovzdušia realizuje.

 

 

 

Prečo Holanďania bicyklujú? Cyklistické mestá môžeme projektovať aj my

Na každého obyvateľa Holandska pripadá v priemere takmer poldruha bicykla. Až polovicu všetkých cyklojázd pritom Holanďania absolvujú na oddelených a samostatných cyklotrasách a v obývaných častiach miest aj na cestách pre autá vo väčšine prípadov nájdete rýchlostné obmedzenie na 30 km/h. Čítať ďalej

Na online webinári: Projektovanie cyklistického mesta vystúpi ako rečník holandský expert Dick Van Veen

Dick van Veen je dopravný inžinier a urbanista s takmer 20-ročnou praxou. Špecializuje sa na preklenutie priepasti medzi dopravou a verejným priestorom. “Nie je to len o autách alebo premávke, ale vždy sa to týka aj ľudí. Dizajn je o interakcii medzi ľuďmi na ulici, či už idú na prechádzku, na bicykli, v aute, vo verejnej doprave alebo len tak. Pouličný dizajn nie je nikdy plán; usmernenia sú východiskovým bodom, nie cieľovou čiarou“.

Vďaka svojmu holistickému pohľadu, entuziazmu, kreativite a mysleniu „out-of-the-box“ bol Dick hnacím motorom zmien v mnohých zložitých výzvach vo verejnom priestore. Dick má rozsiahle portfólio so štúdiami a podieľa sa na dizajnérskych projektoch v Holandsku, Európe a Severnej Amerike. Poznatky zhromaždené prostredníctvom tejto širokej medzinárodnej skúsenosti fungujú obojstranne: obohacujú spôsob, akým sa Dick pozerá na projekty „doma“ v Holandsku, a zároveň ponúkajú inteligentné poznatky o tom, ako tieto holandské skúsenosti zapojiť do medzinárodných projektov. Okrem toho je Dick skúseným rečníkom na konferenciách a podujatiach.

Dick Van Veen vystúpi ako rečník tiež na Online webinári: Projektovanie cyklistického mesta, ktorý organizuje Smart cities klub v spolupráci s Humankind v rámci projektu spolufinancovaného z prostriedkov EIT Urban Mobility. 

Termín: 29.6.2022 o 14:00 hod. 

Podujatie bude simultánne tlmočené. 

Registrácia je možná na linku: https://forms.gle/VadYDjrBHQqH7gHg8 

Link na udalosť na fb: https://fb.me/e/5FkltkvRR