Trnava sa zapája do projektu CLIMAAX na posilnenie klimatickej odolnosti mesta

Mesto Trnava sa stalo prijímateľom v rámci medzinárodného projektu CLIMAAX, ktorý je financovaný prostredníctvom EÚ programu Horizont Európa pre výskum a inovácie 2021 – 2027.

Hlavným cieľom projektu TRACAP– Posilnenie klimatickej odolnosti Trnavy prostredníctvom pokročilého hodnotenia rizík a adaptačných stratégií je podrobné mapovanie a analýza klimatických rizík špecifických pre naše mesto. Projekt výrazne zvýši schopnosť Trnavy reagovať na klimatické riziká zlepšením chápania kritických problémov mesta, ako sú vlny horúčav, suchá a efekt mestských tepelných ostrovov.

Projekt s využitím rámca CLIMAAX aktualizuje zastaranú adaptačnú stratégiu údajmi s vysokým rozlíšením, čo umožní presnejšie a lokalizované hodnotenia zraniteľnosti. Tieto prepracované hodnotenia budú základom pre tvorbu miestnej politiky a identifikáciu prioritných oblastí pre intervencie, ako je implementácia zelenej infraštruktúry a optimalizácia systémov vodného hospodárstva.

Projekt navyše posilní pripravenosť Trnavy na kalamity a následky klimatickej krízy prostredníctvom komplexných plánov manažmentu rizík, systémov včasného varovania a cielených kampaní na zvyšovanie povedomia verejnosti. Tým sa zabezpečí, že adaptačné opatrenia budú účinné a v súlade so širšími regionálnymi stratégiami a cieľmi. Zlepšením pochopenia klimatických rizík zo strany verejnosti projekt podporuje kultúru pripravenosti a umožňuje obyvateľom podnikať proaktívne kroky vo svojich komunitách.

Tieto snahy podstatne znížia zraniteľnosť mesta voči klimatickým zmenám, ochránia kritickú infraštruktúru a podporia formuláciu trvalo udržateľnej politiky. Projekt rieši aj výrazné medzery v klimatickej stratégii Trnavy, ako je nedostatok podrobných miestnych údajov a nedostatočné finančné zdroje na rozsiahle adaptačné snahy. Poskytnutím štruktúrovaného prístupu k zapojeniu zainteresovaných strán projekt zlepši spoluprácu medzi miestnymi orgánmi, podnikmi a členmi komunity, čim sa posilní pocit spoločnej zodpovednosti.

V konečnom dôsledku tento rámec spolupráce podporí dlhodobú odolnosť v rámci komunity a zabezpečí, že trnavský región sa nielen prispôsobí súčasným klimatickým výzvam, ale bude prosperovať aj zoči-voči budúcim neistotám. Výsledky budú slúžiť ako základ pre aktuálne opatrenia v oblasti klímy, vybavia mesto nástrojmi a znalosťami potrebnými na vybudovanie udržateľnejšej a odolnejšej budúcnosti.

Výstupom projektu bude štúdia vypracovaná pomocou metodík a nástrojov, ktoré poskytuje projekt CLIMAAX. Táto štúdia bude nápomocná pri znižovaní zraniteľnosti v meste Trnava voči zmene klímy. Posilnením rizík a informovanosti o rizikách a poskytnutím pevnej dátovej základne pre miestne politiky, bude posilnená komunita, ktorá sa následne dokáže orientovať v zložitých klimatických situáciách s dôverou a strategickou predvídavosťou. Výsledky projektu podporia integráciu klimatických rizík do všetkých aspektov miestnej správy a plánovania.

Viac o projekte

CLIMAAX (CLIMAte risk and vulnerability Assessment framework and toolboX) je štvorročný projekt v rámci Horizont Európa, ktorý poskytne finančnú, analytickú a praktickú podporu na zlepšenie regionálnych plánov riadenia klimatických a núdzových rizík. CLIMAAX má prispieť k harmonizácii a konsolidácii praxe hodnotenia klimatických rizík a zanechať odkaz pre nadchádzajúce európske iniciatívy.

  • Začiatok realizácie projektu: 3/2025
  • Koniec realizácie projektu: 12/2026
  • Rozpočet projektu: 176 500 €

Zdroj: https://www.trnava.sk/aktualita/14495/trnava-sa-zapaja-do-projektu-climaax-na-posilnenie-klimatickej-odolnosti-mesta

Radnica testuje možnosti využitia umelej inteligencie pri zlepšovaní dostupnosti a kvality služieb

il.foto_

Cieľom pilotného projektu s nástrojom Citymind je otestovať, ako môže umelá inteligencia zjednodušiť komunikáciu a zlepšiť služby, ktoré mesto poskytuje občanom. Chatbot nasadený priamo na webových stránkach mesta Žilina bude nepretržite poskytovať informácie a odpovede na otázky, čím uľahčí prístup občanov k mestským službám, ušetrí čas zamestnancom úradu a prispeje k rýchlejšiemu riešeniu bežných podnetov či problémov.

Počas šesťmesačného testovacieho obdobia bude Citymind nasadený ako AI chatbot priamo na webových stránkach mesta Žilina. „Obyvatelia tak budú mať možnosť využívať moderný spôsob komunikácie s mestom úplne bezplatne, a to kedykoľvek počas dňa aj noci. Chatbot bude pripravený odpovedať na najčastejšie otázky, poskytovať poradenstvo pri riešení životných situácií a navigovať občanov k potrebným informáciám o službách mesta. Dobrou správou tiež je, že počas skúšobného obdobia nebude mať mesto na prevádzku nástroja žiadne priame náklady,“ vyjadril sa Peter Fiabáne, primátor Žiliny.

Na technickej realizácii projektu spolupracuje žilinská samospráva so spoločnosťou Citymind solutions s. r. o. a Fakultou verejnej správy v Košiciach, ktoré zabezpečia kompletnú integráciu nástroja do webových stránok mesta. Chatbot bude zároveň prispôsobený vizuálnej identite mesta Žilina, aby jeho používanie bolo pre občanov prirodzené a zrozumiteľné. Súčasťou pilotného projektu bude aj zber anonymných údajov o interakciách používateľov. Tieto dáta poslúžia na vyhodnotenie účinnosti riešenia a na posúdenie možností jeho dlhodobej implementácie v Žiline aj v ďalších slovenských mestách.

Zdroj: https://zilina.sk/radnica-testuje-moznosti-vyuzitia-umelej-inteligencie-pri-zlepsovani-dostupnosti-a-kvality-sluzieb/

Košice získali ako prvé na Slovensku ocenenie Európskej komisie za zelené projekty

Aj vyše 30 zelených projektov za desiatky miliónov eur, ktoré sa v uplynulých piatich rokoch uskutočnili v našom meste a ďalších 40, ktoré sa chystajú, presvedčilo Európsku komisiu (EK) v Bruseli, aby Košice zaradila medzi 100 miest v EÚ v rámci projektu Mission EU – 100 klimaticky neutrálnych a inteligentných miest do roku 2030 a udelilo značku tejto misie s názvom „Mission label“. Košice tento úspech dosiahli ako prvé na Slovensku. Zo strednej Európy zatiaľ uspelo ešte päť poľských miest, tri maďarské vrátane Miškolca a jedno české.

Košický viceprimátor Marcel Gibóda (SaS) prevzal osobne toto ocenenie od predstaviteľov Európskej komisie v litovskom Vilniuse.

„Prevzali sme ho 7. mája na Deň mesta Košice a mali sme o dôvod viac na oslavy. Chcem sa poďakovať všetkým Košičanom, poslancom a odborníkom z magistrátu aj partnerom, ktorí od roku 2019 podporili našu víziu zeleného mesta. V súčasnosti intenzívne pracujeme na tom, aby sme  pripravili podklady pre projekty, s ktorými sa chceme uchádzať o čerpanie externých zdrojov. Cieľom je zlepšenie životného prostredia v našom meste. Som veľmi rád, že naša usilovná práce je oceňovaná nezávislými odbornými kapacitami a rozhodnutie EK nám otvára aj dvere k budúcim možnostiam financovania našich projektov v spolupráci so súkromnou sférou alebo Európskou investičnou bankou.“

K zníženiu emisií výrazne napomôže geotermálna energia z Ďurkova

Mesto spolu s desiatkami partnerov z radov odbornej a laickej verejnosti vypracovalo tzv. klimatickú zmluvu mesta s plánom zintenzívniť cestu mesta ku klimatickej neutralite v kľúčových odvetviach, ako je napríklad energetika, budovy, nakladanie s odpadom, doprava a zeleň spolu so súvisiacimi investičnými plánmi.

Metropola východu už dlhodobo patrí medzi najaktívnejšie mestá v oblasti znižovania uhlíkovej stopy a prechodu na klimatickú neutralitu vo vybraných sektoroch. Mesto dnes v rámci zvyšovania povedomia o tejto téme a  budovania kapacít pre zapájanie sa do projektov o zmene klímy predstavilo zelenú značku misie, ktorou sa odteraz budú označovať takéto projekty ako aj priority v oblasti udržateľnej a zodpovednej environmentálnej politiky. Jej hlavným cieľom je dosiahnuť zníženie emisií uhlíka o 611 000 ton ročne.

To sa má dosiahnuť aj viacerými projektami zvyšovanie energetickej efektívnosti budov, pri investíciách do rozvoja cyklistickej infraštruktúry a verejnej dopravy, revitalizácii a vytváraní nových zelených plôch, či podpore aktivít v oblasti obehového hospodárstva, ktoré sa zameriava na minimalizáciu produkcie odpadu a opätovného použitia už vyrobených vecí.

Podľa košického primátora Jaroslava Polačeka (nezávislý) sú ekologické riešenia pre vedenie mesta dlhodobou prioritou. Mesto v nich ide príkladom celému Slovensku, keď má spracované akčné plány mesta Košice na zmenu klímy do roku 2030. Primátor ocenil, že v zmysle nového Územného plánuí, by mali mať Košice až vyše 30 percent zelene. aj projekty partnerov mesta Vyzdvihol aj projekt využitia geotermálnej energie z vrtov v katastroch obcí Ďurkov, Bidovce, Svinica a Olšovany, kde mesto Košice podpísalo Memorandum spolu so svojimi partnermi z MH Teplárenského holdingu a spoločnosti Geoterm.

Ušetrí sa aj na energiách pre NOCKE alebo Steel Aréne

Okrem čistejšieho vzduchu a menej emisií CO2 z Teplárne môžu Košičania vďaka geotermálnej energii očakávať stabilné ceny tepla. Geotermálne teplo pokryje štvrtinu celkovej dodávky energie do teplárne. Po zrealizovaní celého projektu podiel obnoviteľných zdrojov vo výrobe tepla stúpne na 42 percent.

„Zrealizovali sme desiatky zelených projektov, ktoré zlepšili kvalitu životného prostredia a spokojnosť obyvateľov v meste. Európska komisia nám týmto ocenením povedala, že sme prichystaní aj na ďalšie veľké veci. Tie máme rozpracované sami alebo s našimi partnermi. Ide napr. geotermálne vrty Košickej kotline, čím zabezpečíme ekologické vykurovanie z obnoviteľných zdrojov pre obyvateľov nášho mesta. Už onedlho otvárame NOCKE, kde vďaka novým technológiám výrazne zvýšime energetickú efektívnosť prevádzky bazénov, to isté plánujeme aj pri ďalšej etape modernizácie Steel arény. Aj od zapojenia obyvateľov mesta záleží, aká zelená a ekologicky udržateľná budúcnosť nás v meste čaká. Teší ma, že už dlhodobo budujeme zelenšie, modernejšie a energeticky úspornejšie mesto, ktoré bude pre ostatné mestá príkladom ako majú postupovať v oblasti ochrany životného prostredia a udržateľného rozvoja,“ uviedol dnes v areáli materskej školy Oštepová, ktorej modernizácia a rozšírenie kapacít takisto patrí medzi úspešné projekty realizovaných mestom Košice.

Mestu sa otvárajú dvere aj do ďalších oblastí

Ako doplnil vedúci oddelenia strategického rozvoja a zástupca riaditeľa magistrátu Richard Dlhý, kým predtým Európska komisia rokovala najmä s národnými vládami, teraz budú mať rozhodovanie o realizácii zelených projektov v rukách samosprávy. Tie najlepšie vedia, čo ich obyvatelia potrebujú. Zdôraznil aj, že úspech košického snaženia pri zapojení sa do projektu Mission EU – 100 bude pre obyvateľov znamenať aj nižšie náklady na energie, kvalitnejšie ovzdušie alebo ešte bezpečnejšie verejné budovy, ktoré budú môcť plnohodnotne slúžiť svojmu účelu aj počas najhorúcejších dní v roku.

„Preukázali sme schopnosť budovať lepšie a modernejšie mesto vo vzťahu ku klimatickým a enviromentálnym témam. Teraz sa môžeme sa pridávať k iným mestám, ktoré realizujú takéto programy a byť ich partnermi. Otvára nám to dvere, aby sme sa učili od tých najlepších v Európe a mohli s nimi vytvárať partnerstvá, vďaka čomu získame zdroje na svoje aktivity. Vďaka tomu sme už napríklad získali peniaze na spracovanie projektovej dokumentácie na revitalizáciu parku za Sladovňou. Okrem toho už teraz prijímame opatrenia, aby sme klasické energie nahrádzali tými z obnoviteľných zdrojov. Robí nás to menej závislými od ich tradičných zdrojov, v problémových krajinách, znižujeme tlak na rast cien a energetickú závislosť. Keď budeme míňať menej peňazí na energie, ušetrené zdroje z nášho rozpočtu môžeme venovať na ďalšie aktivity do zlepšenia života v meste,“ skonštatoval.

Zoznam „zelených“ infraštruktúrnych projektov Mesta Košice

Infraštruktúrne  zelené projekty (riešenia blízke prírode -zeleň, voda + energetická efektívnosť + udržateľná mobilita + obehové hospodárstvo) sú dopĺňané s neinvestičnými, ktoré sa zameriavajú na zber dát, resp. monitorovanie, zmenu spravovania /procesov, zmenu správania obyvateľov, a pod.).

Zrealizované infraštruktúrne projekty mesta (realizácia ukončená 2019 -2024)

Revitalizácia zelených plôch a  prvkov na zadržiavanie dažďovej vody  (udržateľný rozvoj miest) – zahŕňa obnovu a rozširovanie mestskej zelene, odstránenie nadmerných spevnených plôch, doplnenie mestského mobiliáru, zriaďovanie zelených striech a ďalšie opatrenia podporujúce ekologickú stabilitu. Hlavným prínosom je vytváranie kvalitnejšieho verejného priestoru s priaznivou mikroklímou – zeleň prispieva k ochladzovaniu prostredia, poskytuje tieň a zadržiava vodu. Takto obnovené územia zároveň podporujú biodiverzitu a prispievajú k zlepšeniu fyzického aj mentálneho zdravia obyvateľov, čím zvyšujú celkovú kvalitu života v meste.

Názov projektu Revitalizovaná plocha Výška investície
Revitalizácia verejného priestranstva Obrancov mieru, Košice 8415,7 m2 135 797 EUR
Revitalizácia parkov Košice – Staré mesto Branisková 8 770 m2 590 664 EUR
Revitalizácia parkov Košice – Staré mesto Kuzmányho 10 533 m2
Regenerácia vnútrobloku sídliska Kuzmányho, Košice 17 822 m2 121 204 EUR
Regenerácia vnútroblokového priestoru ulíc Jasuschova – Bauerova, Košice 7991,80 m2 484 750 EUR
Prvky zelenej infraštruktúry –  nástupné schodisko, zelené priečelie, zelené strechy, Magistrát 2 017m2 1 292 774 EUR
Revitalizácia Verejného cintorína 5 800 m2 1 633 694 EUR
Regenerácia vnútrobloku sídliska Železníky, Turgenevova – Lomonosova ulica 27 466,3 m2 825 103 EUR
Regenerácia vnútrobloku sídliska Nad jazerom (Kaspická – Baltická – Bukovecká) 23 642,30 m2 70 648 EUR
Revitalizácia parkov v meste Košice (Lidické námestie) 14 632 m2 157 231 EUR
Regenerácia vnútrobloku sídliska Dargovských hrdinov (Zupková – Buzulucká – Krosnianska) 33 935 m2 50 823 EUR
Regenerácia vnútroblokov v meste Košice – Regenerácia vnútrobloku Čínska ulica, Košice 1 924 m2 126 852 EUR
Regenerácia vnútrobloku sídliska Železníky, Košice 16 135 m2 51 154 EUR
Spolu 144 671,8  m2 5 540 964 EUR

Projekty zamerané na energetickú efektívnosť budov a zariadení zahŕňajú komplexnú aj čiastočnú obnovu budov vo vlastníctve mesta, ako aj modernizáciu mestských zariadení, vrátane verejného osvetlenia. Takto obnovené budovy a zariadenia prispievajú k znižovaniu prevádzkových nákladov, čím sa uvoľňujú finančné prostriedky na ďalšie investície alebo iné verejné služby. Zároveň dochádza k zlepšeniu kvality vnútorného prostredia v týchto objektoch – nielen z hľadiska vybavenia, ale aj tepelného a svetelného komfortu všetkých užívateľov a najmä zraniteľných skupín obyvateľov ako sú napr. deti.

Názov projektu Výška investície
MŠ Oštepová – Modernizácia a rozšírenie kapacít      678 868  EUR
Rekonštrukcie v školských objektoch – MŠ (výmena okien – 56 zariadení, oprava striech – 22 zariadení, fasády – 11 zariadení), ZŠ (výmena okien 29 zariadení, strešné plášte – 33 zariadení) 11 600 481 EUR
Rekonštrukcia Steel Arény 5 710 000 EUR
Športová hala Stará Jazdiareň – rekonštrukcia a modernizácia 3 269 189 EUR
Modernizácia verejného osvetlenia 2 32 2977 EUR
Spolu 23 581 515 EUR

Projekty na podporu udržateľnej dopravy  zahŕňajú projekty na zvyšovanie komfortu a atraktivity MHD a nemotorovej dopravy (cyklistickej a pešej). Sú realizované  s cieľom znížiť používanie individuálnej dopravy, čo má za následok nižšiu produkciu škodlivých látok  do ovzdušia, nižšie priestorové nároky na parkovanie na verejnom priestore a viac príležitosti pre aktívny životný štýl obyvateľov.

Názov projektu Výška investície
Cyklotrasa Košice Eurovelo 11, časť B.2 – ústie Myslavského potoka do Hornádu, 127 922 EUR
Združený chodník pre peších a cyklistov v úseku Ladošská-Rovníková-Golianova v Košiciach 88 085 EUR
Cyklochodník: prepojenie Trieda SNP – Popradská – Trieda Košického vládneho programu, Košice I. etapa; 107 574  EUR
Cyklochodník: prepojenie Trieda SNP – Popradská – Trieda Košického vládneho programu, Košice II. etapa, 0,263 km 146 927 EUR
Rekonštrukcia chodníka na Južnej triede, II. etapa, 3,8 km 242 246 EUR
Rekonštrukcia chodníka pre chodcov a cyklistov na Hlinkovej ulici a Triede arm. gen. Svobodu, 0,735 km 116 544 EUR
Cyklistická komunikácia popri Slaneckej ceste II/552, Košice; 2,2 km 552 369  EUR
Cyklistický chodník Čermeľská cesta, III. Etapa, 2. STAVBA; 0,8012 km 263 918 EUR
Cyklistická komunikácia Moskovská – Kremnická, Košice – KVP; 0,9738 km 338 571 EUR
Rekonštrukcia chodníka na Aničke – tenisové kurty;  0,420 km 89 297 EUR
Doplnková infraštruktúra pre cyklistov 88 487 EUR
Spolu 2  161 940 EUR
Súvislé opravy chodníkov sú realizované ako súčasť rekonštrukcií ciest
Modernizácia autobusových zastávok 3 683 656 EUR
Budovanie nízkoemisného vozového parku – 23  elektrických autobusov

 

Projekty v realizácií a pripravované na realizáciu so zabezpečeným financovaním

Revitalizácia verejných zelených plôch a prvkov na zadržiavanie dažďovej vody  (udržateľný rozvoj miest)

Názov projektu Revitalizovaná plocha Predpokladaná výška investície
Revitalizácia priľahlého okolia Starej Jazdiarne 3 080 m2 1 198 244 EUR
Rekonštrukcia Parku Vysokoškolská 3 640 m2 335 000 EUR
Rekonštrukcia parku Tr. SNP – Moldavská cesta 13 480 m2 280 000 EUR
Regenerácia vnútro blokové priestoru na Pasteurovom námestí 12 330 m2 1 385 281 EUR
Regenerácia vnútrobloku Húskova – Hemerkova 8 350 m2 910 000 EUR
Revitalizácia verejného priestranstva Bašťovanského a Clementisova 10 860 m2 449 493  EUR
Ťahanovská vodná záhrada 8 430 m2 433 400 EUR
Príprava PD Park za Saldovňou 44 000 m2
Realizácia vegetačnej strechy MŠ  Bernolákova 80 121 EUR
Realizácia vegetačnej strechy  MŠ Povstanie českého ľudu 107 866 EUR
Realizácia vegetačnej strechy MŠ Húskova 204 423 EUR
Realizácia vegetačnej strechy  MŠ Juhoslovanská 168 758 EUR
Zelené plato budovy Magistrátu mesta Košice – vodozádržné opatrenia 809 871 EUR
Spolu 5 929 057 EUR

 

Projekty energetickej efektívnosti budov (riešené súčasne so stavebno-technickým časťou alebo inštaláciou OZE) a zariadení:

Názov projektu Predpokladaná výška investície
Národné olympijské centrum plaveckých športov Košice 24 477 000 EUR
Zlepšenie energetickej hospodárnosti a obnova budovy: Knižnica Humenská 9, Košice 298 154 EUR
Zníženie energetickej náročnosti budovy, Materská škola, Kalinovská 9, Košice 1 900 000 EUR
Zníženie energetickej náročnosti MŠ Hečkova 13, Košice 1 845 982 EUR
Zníženie energetickej náročnosti budovy ZŠ Staničná, Košice 1 500 000 EUR
Zníženie energetickej náročnosti budovy CVČ – Domino 4 424 951 EUR
Zníženie energetickej náročnosti budovy šk. jedálne ZŠ s MŠ Želiarska, Košice 1 638 123 EUR
Využitie obnoviteľných zdrojov energie v meste Košice – montáž tepelný čerpadiel a fotovoltaiky (ZOS Ťahanovské riadky, SSPMK Garbiarska , budova MÚ Festivalové nam.) 522 000 EUR
Spolu 36 606 210 EUR

Po schválení financovania z Európskej investične banky budú realizované projekty energetickej efektívnosti v ďalších budovách mesta a na verejnom osvetlení.

Projekty na podporu udržateľnej dopravy (MHD, cyklo, pešie)

Názov projektu Predpokladaná výška investície
Cyklistický chodník Cvičná skala – Alpinka, IV. etapa, 2 km 5 483 748 EUR
Spoločný chodník pre cyklistov a chodcov – Mončí potok 255 522 EUR
Spoločná cyklistická cestička pre chodcov a cyklistov Gemerská – Rastislavova ul, 0,557 km 288 521 EUR
Rekonštrukcia združeného chodníka prameň Gajdovka – tenisové kurty Anička,II. etapa  0,4 km 129 000 EUR
Rekonštrukcia chodníka pre cyklistov a chodcov na Južnej triede, Košice, 1 km 227 000 EUR
Moskovská trieda – Toryská – Štúrova, 3, 003 km 1 700 000 EUR
Moyzesova –  Hviezdoslavova – Komenského, prepojenie, 0,5 km 250 000 EUR
Most VSS – Slanecká cesta, 2 km 450 000 EUR
Chodník pre cyklistov a chodcov na ul. Alejová, 0,964 km 1 100 000 EUR
Cyklistická cestička Barca – Šebastovce, 1,71 km 600 000 EUR
ul. Pri sídlisku – Keldišova – Ukrajinská – pod most ul., 0,4 km 300 000 EUR
Spolu 10 783 791 EUR
Súvislé opravy chodníkov sú realizované ako súčasť rekonštrukcií ciest
Modernizácia zastávok verejnej dopravy a informačných systémov, III. a IV.  etapa 4 002 675 EUR
Modernizácia údržbovej základne I. a II. etapa (depo na električky) 51 326 000 EUR
Modernizácia električiek 16 209 120 EUR
Modernizácia električkových tratí v meste Košice, 2. etapa, časť 17 a 18″ – MET II. – rekonštrukcia Jazero, obratisko Važecká 64 949 141 EUR
Budovanie nízkoemisného  vozového parku MHD – 13 nových elektrobusov + nabíjacia infraštruktúra 13 914 815 EUR
Projektová dokumentácia pre výstavbu autobusového depa pre elektrobusy
Spolu 150 401 751 EUR

Po schválení financovania z Európskej investične banky budú realizované ďalšie projekty výstavby cyklistických trás a budovania nízkoemisného  vozového parku.

Projekty na podporu  obehového hospodárstva

Názov projektu Predpokladaná výška investície
Modernizácia kompostárne Bernátovce 3 227 732 EUR

Zdroj: https://www.kosice.sk/clanok/kosice-ziskali-ako-prve-na-slovensku-ocenenie-europskej-komisie-za-zelene-projekty

Mesačník Happy Smart Cities 06/2025

Čítať ďalej

Verejný sektor sa pripravuje na prijatie AI

Verejný sektor stojí na prahu revolúcie, ktorú prináša umelá inteligencia (AI). Podľa správy s názvom  Dátové základy pre vládu – Od ambícií v oblasti umelej inteligencie k realizácii (Data foundations for government – From AI ambition to execution) sa organizácie verejnej správy pripravujú na implementáciu tejto pokrokovej technológie, ktorá sľubuje zvýšenie efektivity, personalizáciu služieb a lepšie rozhodovanie. Ďalej správa zistila, že dve tretiny organizácií verejného sektora už skúmajú alebo aktívne využívajú iniciatívy generatívnej umelej inteligencie (Gen AI) na podporu poskytovania verejných služieb.

AI, schopná autonómneho plnenia úloh a adaptácie na zmeny, môže premeniť fungovanie miest a štátnych inštitúcií. Medzi potenciálne aplikácie patrí automatizácia administratívnych procesov, optimalizácia dopravy, riadenie energetických sietí alebo zlepšenie komunikácie s občanmi.

Napriek výhodám však jej implementácia vyžaduje dôkladnú prípravu – od legislatívnych úprav po zabezpečenie dátovej bezpečnosti. Úspešné zavedenie AI si vyžiada spoluprácu vlád, technologických firiem a odborníkov na etiku AI.

Ak sa podarí prekonať výzvy, verejný sektor môže získať nástroj, ktorý výrazne zlepší kvalitu služieb a uľahčí život občanov. Či už ide o chytrou správu miest alebo efektívnejšie zdravotníctvo, AI otvára dvere inovatívnym riešením.

Správa zdôrazňuje, že kľúčom k úspechu je zodpovedný prístup a stratégia. Budúcnosť AI vo verejných službách tak závisí nielen od technológie, ale aj od toho, ako ju človek využije (Smart people). 

Ako vieme využiť umelú inteligenciu pri ochrane údajov v mestách?

Mestská populácia rastie rýchlejšie, ako mestské systémy dokážu prebrat, vedúci predstavitelia obcí musia identifikovať technológie a aplikácie, ktoré im pomôžu efektívnejšie a proaktívnejšie zlepšovať kvalitu života obyvateľov. Jedným z týchto nástrojov je aj umelá inteligencia  spojená s požiadavky na efektívnu mestskú správu a ochranu citlivých údajov. Najnovšie prieskumy odhaľujú prekvapivé postoj verejnosti k technologickým inováciám v mestách.

Spoločnosť Sand Technologies zaoberajúca sa riešeniami v oblasti umelej inteligencie vykonala štúdiu s názvom: AI v inteligentných mestách 2025: Čo si myslia obyvatelia?, aby pomohla predstaviteľom miest a okresov lepšie pochopiť verejný názor na inteligentné mestá a umelú inteligenciu. Štúdia je založená na prieskume medzi 2 000 obyvateľmi USA a odhaľuje ich perspektívy a očakávania týkajúce sa prijatia umelej inteligencie, jej výhod a výziev, ktoré predstavuje pre predstaviteľov miest.

Výskum tiež odhalil oblasti, kde obyvatelia veria, že umelá inteligencia už má pozitívny vplyv na život v mestách – čo naznačuje, že podpora umelej inteligencie môže byť ešte silnejšia v prípade inteligentných miest ako v určitých podnikových aplikáciách, uviedla spoločnosť Sand Technologies. Na otázku, v ktorých oblastiach života v mestách už má umelá inteligencia pozitívny vplyv, viac ako dve pätiny (42 percent) uviedli, že ide o zdravotníctvo, tretina opýtaných o monitorovanie životného prostredia a štvrtina o verejnú bezpečnosť. Zároveň 53% ľudí verí, že smart cities zlepšia kvalitu života a najväčšie obavy majú z ochrany súkromia a bezpečnosti dát.

Smart cities využívajú internet vecí (IoT), senzory a cloudové služby na optimalizáciu mestských procesov. Avšak masívny tok údajov prináša aj bezpečnostné výzvy, ako sú úniky dát, kybernetické útoky a obavy o súkromie občanov, čo potvrdzujú aj prieskumy. 

Kľúčové aplikácie AI v ochrane údajov smart cities:

  • Detekcia anomálií a prevencia útokov

Strojové učenie dokáže analyzovať vzorce správania sieťové prevádzky a identifikovať neobvyklé aktivity (napr. DDoS útoky, malvér). Podľa štúdie Mehmood et al. (2021) môžu algoritmy strojového učenia (deep learning) predikovať útoky s presnosťou nad 95%.

  • Automatizované šifrovanie a anonymizácia dát

AI môže dynamicky šifrovať citlivé údaje (napr. zdravotné záznamy, finančné transakcie) a aplikovať techniky anonymizácie (Ziegeldorf et al., 2018). Toto učenie umožňuje spracovávať dáta bez ich centrálneho ukladania, čo znižuje riziko úniku.

  • Biometrická autentifikácia a riadenie prístupu

Podľa Jain et al. (2020) sú AI biometrické systémy (napr. rozpoznávanie tváre, hlasu) efektívnejšie ako tradičné heslá, pričom minimalizujú falšovanie identity.

  • Prediktívna analýza rizík

AI dokáže predvídať potenciálne bezpečnostné hrozby na základe historických dát (Alloghani et al., 2019). Napríklad v dopravných systémoch môže odhaliť pokusy o manipuláciu s dátami v reálnom čase.

Napriek výhodám existujú aj obavy z nadmerného dohľadu a potreby transparentnosti algoritmov (Zuiderveen Borgesius et al., 2018). Regulačné rámce, ako je GDPR, musia byť integrované do AI systémov.

AI ponúka revolučné riešenia pre ochranu údajov v Smart cities, no jej úspech bude záviset od kombinácie technologických, právnych a etických opatrení v jednotlivých krajinách. 

Autor:  PhDr. Milan Douša, PhD. (2025). Univerzita Pavla Jozefa Šafárika v Košiciach, Fakulta verejnej správy. 

Zdroj:

  1. https://www.smartcitiesworld.net/ai-and-machine-learning/what-do-consumers-really-think-of-smart-cities-and-ai
  2. Mehmood, Y. et al. (2021). „Deep Learning for Anomaly Detection in Smart Cities: A Critical Review“. IEEE Access.
  3. Ziegeldorf, J. H. et al. (2018). „Privacy in the Smart City—Applications, Challenges, and Solutions“. IEEE Communications Surveys & Tutorials.
  4. Jain, A. K. et al. (2020). „Biometric Authentication in Smart Cities: A Machine Learning Approach“. Pattern Recognition Letters.
  5. Alloghani, M. et al. (2019). „Predictive Cybersecurity in Smart Cities Using AI“. Future Generation Computer Systems.
  6. Zuiderveen Borgesius, F. et al. (2018). „AI, Surveillance, and Privacy in Smart Cities“. Computer Law & Security Review.
  7. https://www.smartcitiesworld.net/ai-and-machine-learning/ai-and-machine-learning/public-sector-organisations-prepare-to-embrace-agentic-ai?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily%20Newsletter

Mesačník Happy Smart Cities 05/2025

Čítať ďalej

Nové Zámky majú vlastného virtuálneho pomocníka – chatbot MAiCA!

Mesto Nové Zámky pokročilo v digitálnych službách pre svojich občanov spustením inteligentného chatbotu MAiCA. Tento virtuálny asistent je k dispozícii na oficiálnych webových stránkach mesta a poskytuje okamžité odpovede na najčastejšie otázky obyvateľov.

Hlavné výhody chatbotu MAiCA:

  • Okamžitá dostupnosť – služba 24/7 bez potreby čakať na úradné hodiny
  • Široký záber informácií – od úradných postupov po kultúrne podujatia
  • Jednoduché ovládanie – intuitívne rozhranie vhodné pre všetky vekové skupiny
  • Úspora času – rýchle vyhľadávanie kľúčových informácií

„MAiCA predstavuje náš ďalší krok k modernému a občanom priateľskému mestu. Veríme, že tento nástroj zjednoduší komunikáciu medzi mestskou správou a obyvateľmi,“ uviedla tisková hovorkyňa mesta.

Chatbot je dostupný na oficiálnej webovej stránke mesta Nové Zámky. V prípade technických problémov alebo návrhov na zlepšenie služby môžu občania kontaktovať mestský IT odbor.

Mesto plánuje v nasledujúcich mesiacoch rozšíriť funkcionalitu chatbotu o možnosť podávania základných žiadostí a pripomienok.

Zdroj: https://www.novezamky.sk/novym%2Dobyvatelom%2Dwebstranky%2Dmesta%2Dje%2Dchatbot%2Dmaica%2Da%2Dvaros%2Dhonlapjanak%2Duj%2Dlakoja%2Dmaica%2Da%2Dchatbot/d-57355

Mesto Žiar nad Hronom pripravuje vodozádržné opatrenia na školách a škôlkach

Mesto Žiar nad Hronom pripravuje vybudovanie vodozádržných opatrení vo všetkých zriaďovateľských školách a v niekoľkých elokovaných pracoviskách MŠ. Projekt s rozpočtom takmer 700-tisíc eur je financovaný z nenávratného finančného príspevku Ministerstva životného prostredia Slovenskej republiky. 

Ako informoval Igor Rozenberg, riaditeľ žiarskej eseročky Technické služby, ktorá bude mať realizáciu vodozádržných opatrení na starosti, ide o opatrenie na skvalitnenie životného prostredia. „Hlavne v letných mesiacoch, kedy eliminujeme negatívne účinky prehrievania zavlažovaním, respektíve odparovaním vody,“ dodal s tým, že realizácia bude prebiehať v materských školách a v základných školách v meste a začať by s ňou technické služby mali už čoskoro.

Projekt v hodnote takmer 700-tisíc eur, vrátane DPH, zahŕňa vybudovanie retenčných nádrží so vsakovacími objektmi, dažďové záhrady či zelené strechy. V Žiar nad Hronom budú vodozádržné opatrenia realizované na všetkých troch školách v zriaďovateľskej pôsobnosti mesta (Jednotka, Dvojka, Štvorka) a v škôlkach na IBV (Rudenkova), pri plavárni (Dr. Janského) a za „Čínskym múrom“ (Rázusova).

Čo je cieľom inštalácie vodozádržných opatrení?

Ako ďalej vysvetlil Rozenberg, dažďová voda zo strechy je zvyčajne odvedená do mestskej kanalizácie. „V prípade dlhých slnečných dní by bolo lepšie, keby sme ju dokázali nejako zachytiť. Následne by odparovanie tejto vody, prípadne zavlažovanie okolia takto zachytenou vodou zlepšilo podmienky pre život na mieste, kde bola táto dažďová voda zachytená. Škôlky a školy sú nepochybne vhodným miestom pre realizáciu takýchto vodozádržných opatrení. V školách pôjde o zachytenie vody do vsakovacích objektov, retenčných nádrží a menších dažďových záhrad. V škôlkach to bude doplnené aj o zelené strechy,“ dodal s tým, že takéto opatrenia zároveň zlepšujú kvalitu životného prostredia, kedy zachytenú dažďovú vodu budú vedieť použiť nielen v areáli školy či škôlky, ale napríklad aj na polievanie záhonov či ciest v meste.

„Zachytenie vody pred jej odtokom do mestskej kanalizácie umožňuje jej použitie na udržiavanie dažďových záhrad. Poskytuje zásobu vody na polievanie z pripojovacieho miesta v blízkosti retenčnej nádrže, prípadne načerpanie vody do auto-cisterny na polievanie záhonov, ciest a chodníkov v meste,“ vysvetlil Rozenberg.

Vodozádržné opatrenia by našli využitie aj na štadióne alebo na plavárni

Čo sa týka chodu škôlok a škôl, obmedzenie prevádzky bude minimálne. „V školách sa budeme snažiť o realizáciu v maximálnom rozsahu počas letných prázdnin a v škôlkach pôjde o vymedzenie relatívne malého priestoru pre realizáciu, ktorý bude riadne oplotený a zabezpečený,“ vysvetlil riaditeľ technických služieb, ktorý by si podobné vodozádržné opatrenia vedel predstaviť aj na iných mestských objektoch.

„Vhodným miestom by napríklad mohol byť zimný štadión, alebo krytá plaváreň. Pôvodne sa o nich uvažovalo aj počas prípravy projektovej dokumentácie. A v zásade neexistujú obmedzenia ani pre iné objekty, až na tie finančné a niekde priestorové,“ dodal Rozenberg.

Ako vodozádržné opatrenia fungujú v praxi

Retenčné nádrže

Odvedenie dažďových vôd z jednotlivých objektov je zabezpečené z existujúcich dažďových odpadových potrubí, na päte odpadových potrubí je osadený lapač strešných splavenín, z lapačov je dažďová voda vedená v ležatej kanalizácii, ktorá je navrhnutá z kanalizačných rúr PVC, potrubie je zaústené do retenčných nádrží s objemom 6 500 litrov s filtračnou sadou. Súčasťou retenčných nádrží sú čerpadlá, ktoré umožňujú využívať zachytenú vodu na polievanie zelene v jednotlivých objektoch alebo na prečerpávanie za účelom polievania ulíc v meste v letných mesiacoch.

Vsakovacie objekty

Dažďové vody zo strechy objektov sú odvádzané vonkajšími odpadovými potrubiami. Na päte vonkajších odpadových potrubí sú osadené lapače strešných splavenín. Na vytvorenie vsakov sú navrhnuté vsakovacie bloky montované priamo na stavbe, ktoré budú umiestnené na základové dosky vsaku.

Dažďové záhrady

Dažďové záhrady sú technicky riešené ako drenážne jamy v hĺbke 800-1100 mm pod úrovňou terénu. Ich dno je vysypané 30 mm vrstvou lomovým lámaným kamenivom. Na ňom je uložená geotextília mocnosti 300 g/m2, na nej je pôdny substrát, vytvarovaný do terénnej depresie, ktorá má za úlohu zadržiavať ešte neinfiltrovanú dažďovú vodu. V pôde budú vysadené vodomilné rastliny, ktoré budú skrášľovať prostredie, zvlhčovať prostredie a napomáhať vsakovaniu vody.

Zelená strecha

Zeleň na strešných konštrukciách – je založená ako extenzívna strešná zeleň, kde sa počíta s inštaláciou hydroakumulačnej vrstvy z geotextílie, drenážnej akumulačnej rohože pre strešné záhrady s perforovanými nopmi výšky 80 mm a extenzívnym strešným substrátom. Vegetačné plochy striech sú striedané so „štrkovými poľami“ bez vegetácie. Výsadba vegetácie je navrhovaná tak, aby dosahovala celoročný efekt, a aby vyžadovala len minimum nutnej údržby. Zelené strechy budú mať priaznivý vplyv aj na teploty v budovách.

Projekt prispeje k zlepšeniu mikroklímy a skvalitneniu podzemnej vody

Účelom projektu je implementovať komplexný systém na zhromažďovanie, využitie a riadenie dažďovej vody s cieľom maximalizovať udržateľné využitie tohto zdroja vody a minimalizovať jeho negatívne environmentálne dôsledky. Výsledok projektu prispeje k zlepšeniu mikroklímy, k zníženiu zrážkovej vody odvádzanej do kanalizácie, k zlepšeniu a skvalitneniu podzemnej vody, k zníženiu CO2, k predchádzaniu povodniam z prívalových zrážok ako aj k celkovému rozvoju biodiverzity.

Dĺžka trvania projektu by od jeho začiatku mala trvať do 12 mesiacov. Realizáciu projektu, ako aj následnú starostlivosť oň budú mať na starosti spomínané Technické služby spol. s r. o. Ich činnosti budú pozostávať prevažne z čistenia lapačov strešných splavenín, pravidelnej kontroly, čistenia a výmeny filtračných sád a revízie vsakov, polievania dažďových záhrad a striech v extrémnych suchách, starostlivosť o flóru v dažďových záhradách.

Zachytené vody bude mesto Žiar nad Hronom prostredníctvom tejto spoločnosti sčasti využívať na polievanie ulíc a zelene v meste. Opatrenia budú pri správnej obsluhe dlhodobo plniť funkciu zachytávania vôd, ochladzovania prostredia, polievanie zelene a dotáciu podzemných vôd. Napriek skutočnosti, že ide o projekt ekologický a edukatívny, prínos bude aj ekonomický, pretože vody nebudú odvádzané kanalizáciou a mesto ušetrí náklady na stočné. Využitie zachytených zrážkových vôd bude mať najväčší prínos v súbehu s revitalizáciou zelene predovšetkým v centre mesta.

Zdroj: https://www.ziar.sk/mesto-ziar-nad-hronom-pripravuje-vodozadrzne-opatrenia-na-skolach-a-skolkach/?f=

Žilina zavádza inteligentný systém monitorovania parkovacích miest na Bulvári

Nový, inteligentný systém vybudovaný na ulici Antona Bernoláka okrem iného monitoruje obsadenosť parkovacích miest. Na informačnej tabuli na Fándlyho ulici si môžu vodiči overiť ich dostupnosť ešte pred vjazdom do tejto zóny. Systém sa podarilo realizovať v rámci medzinárodného projektu SPINE s podporou vo výške takmer 64-tisíc eur.  

Radnica sa dlhodobo snaží prinášať moderné riešenia smerujúce k vytvoreniu udržateľnejšej dopravy v meste. „Systém na Bulvári zaznamenáva prítomnosť vozidiel prostredníctvom kamerového systému doplneného o senzory, ktoré ich následne sčítavajú. Zozbierané údaje sa odosielajú do jednotky centrálneho riadenia a po vyhodnotení sa zobrazia na tabuliach na Fándlyho ulici. Vodič tak má k dispozícií informácie o obsadenosti parkovacích kapacít na Bulvári ešte pred vjazdom do tejto lokality,“ uviedol primátor Žiliny Peter Fiabáne.

Moderné parkovacie riešenie v centre mesta poskytne vodičom presné informácie o dostupných miestach, čím skráti čas hľadania parkovania a prispeje k plynulejšej premávke. Okrem informačných tabúľ sú údaje dostupné aj online prostredníctvom platformy Smart Invipo (smart.zilina.sk), kde sa verejnosť môže informovať o aktuálnej situácii či prezrieť si štatistiky vývoja obsadenosti Bulváru. Účasť mesta v projekte SPINE je výsledkom úzkej spolupráce so Žilinskou univerzitou v Žiline, Oddelením medzinárodných výskumných projektov ERAdiate+.

„Projekt SPINE má za cieľ urýchliť prechod miest na klimatickú neutralitu integráciou systémov verejnej dopravy s novými službami mobility, aktívnymi formami dopravy, ako aj informačnými systémami, ktoré majú slúžiť k motivácii obyvateľov používať v mestách verejnú dopravu a aktívne formy dopravy namiesto súkromných motorových vozidiel,“ uviedla prof. Ing. Tatiana Kováčiková, PhD., ktorá vedie Oddelenie ERAdiate+ na Žilinskej univerzite.

Projekt odštartoval v roku 2023 a jeho realizácia bude pokračovať do konca roka 2026.

Tento projekt získal finančné prostriedky z programu Horizont Európa v oblasti výskumu a inovácií program podľa GA č. 101096664. Za obsah tejto publikácie zodpovedá výlučne Vydavateľ a nemusí nevyhnutne reprezentovať názory vyjadrené Európskou komisiou alebo jej útvarmi.

logo SPINE
Logo mesta Žilina

Zdroj: https://zilina.sk/zilina-zavadza-inteligentny-system-monitorovania-parkovacich-miest-na-bulvari/

Mesačník Happy Smart Cities 04/2025

Čítať ďalej