Banská Bystrica je súčasťou medzinárodného projektu, ktorý podporí rozvoj sociálnej inovácie v oblasti otvoreného vládnutia

V júni tohto roka sa mesto stalo partnerom projektu Agenti koexistencie v rámci programu URBACT IV, ktorý je financovaný z Európskeho fondu pre regionálny rozvoj. Hlavým zámerom je budovanie kapacít zamestnancov mestského úradu, optimalizácia organizačných štruktúr, ako aj interných procesovDôraz sa bude pritom klásť na rozvoj participatívnej praxe a kultúru otvoreného spravovania.

Zlepšovanie zručností, kompetencií, postojov a motivácie zamestnancov mestského úradu či zmeny organizačnej kultúry. To sú východiskové ciele projektu, do ktorého sa zapojili okrem Banskej Bystrice aj mestá z krajín ako Belgicko, Holandsko, Dánsko, Španielsko, Poľsko, Lotyšsko, Maďarsko či Rumunsko. V auguste tohto roka sa uskutočnilo vo švédskom Malmö štartovacie podujatie, na ktorom zastupovala našu samosprávu Soňa Kariková, koordinátorka pre participáciu a otvorené vládnutie, ktorá je zároveň aj koordinátorkou projektu, spolu s Michaelou Kováčik Huľukovou z Dialogue Centre n.o., koordinátorkou miestnej pracovnej skupiny.

„Program, do ktorého sme sa rozhodli zapojiť spoločne s ďalšími deviatimi európskymi mestami, je zameraný na sieťovanie a výmenu skúseností miest. Vzájomne sa môžeme inšpirovať, a následne tak robiť odvážne, inovatívne riešenia v prospech našich obyvateľov. Ústredná myšlienka samotného projektu znie: Inovácie sú možné, len ak inováciou prejde aj vnútro mestského úradu. Preto sa budeme zameriavať na budovanie kapacít a postupné zmeny organizačnej kultúry práve na mestskom úrade,“ hovorí Soňa Kariková, koordinátorka pre participáciu a otvorené vládnutie MsÚ v Banskej Bystrici.

V rámci úvodnej fázy navštívila počas tohto týždňa Banskú Bystricu hlavná expertka projektu Anja van Hout z Holandska spolu s projektovou líderkou mesta GenkNatasjou Meysman. V rámci individuálnych stretnutí a diskusií s vedením mesta, zamestnancami mestského úradu, ale aj s niektorými členmi Rady spolupracovne sa snažili zmapovať a lepšie spoznať aktuálnu situáciu v kontexte otvoreného vládnutia, resp. spravovania.

„Je pre nás dôležité vymieňať si skúsenosti a spoznať, ako funguje otvorené vládnutie v iných krajinách a mestách. Doba nám ukazuje, že otvorený prístup v správe vecí verejných je potrebnýSom preto rád, že môžeme byť súčasťou medzinárodnej komunity a komunikovať so zahraničnými expertmi. Verím, že projekt prinesie posilnenie kapacít a inovácie, ako aj zvýšenie kvality vo všetkých oblastiach verejných služieb,“ dopĺňa primátor Ján Nosko.

Mesto Banská Bystrica sa zapojilo do programu s cieľom systematicky rozvíjať princípy transparentnosti, participácie a spolupráce v súlade s programom Otvorené vládnutie, ktorého je súčasťou.

Zdroj: https://www.banskabystrica.sk/aktuality/2023/banska-bystrica-je-sucastou-medzinarodneho-projektu-ktory-podpori-rozvoj-socialnej-inovacie-v-oblasti-otvoreneho-vladnutia/

Mesto Považská Bystrica bolo úspešné s projektom na podporu rozvoja cyklistickej dopravy

V posledných rokoch sa veľa hovorí o rozvoji cyklistickej dopravy na Slovensku, ktorá by bola efektívnejšou alternatívou k individuálnej motorovej doprave. Súčasťou tejto problematiky je aj budovanie mobiliáru pre cyklistov. Mesto Považská Bystrica preto zareagovalo na výzvu z dielne Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky a bolo úspešné. Vďaka tomu sa v týchto dňoch začína s budovaním cyklistických prístreškov v areáloch troch základných škôl.

S budovaním cyklotrás súvisí aj zabezpečenie dopravnej infraštruktúry pre cyklistov, predovšetkým pre deti a ich rodičov. Preto radnica pripravila projekt, s ktorým sa uchádzala o dotáciu z Ministerstva dopravy a výstavby SR. Ten bol úspešný. – Naším cieľom je podporiť rozvoj cyklistickej dopravy za účelom bezpečného dochádzania žiakov do základných škôl. Zároveň chceme zabezpečiť kvalitný a kapacitne postačujúci mobiliár pre žiakov, ktorí prichádzajú do škôl na bicykloch, – priblížil Michal Hamar, prednosta Mestského úradu v Považskej Bystrici.

V troch základných školách
Vďaka úspešnému projektu mesto vybuduje cyklistické prístrešky v areáloch troch základných škôl – Základná škola Nemocničná, Základná škola SNP a Základná škola Považská Teplá, ktoré v súčasnosti navštevuje viac ako deväťsto žiakov. – Spolu vznikne päť odstavných zariadení, z toho jedno pribudne v ZŠ SNP a po dve budú mať ZŠ Nemocničná a ZŠ Považská Teplá. Celková kapacita odstavného zariadenia bude päťdesiat bezpečných parkovacích miest pre bicykle. Realizácia začína v týchto dňoch, pričom získaná dotácia je vo výške viac ako 28 tisíc eur, – doplnil M.Hamar.

Projekt nadväzuje na existujúcu cykloinfraštruktúru
Vybudovanie cyklistických prístreškov podľa jeho slov priamo nadväzuje na sieť cykloinfraštruktúry v meste Považská Bystrica. – V posledných rokoch vzniká potreba podpory a rozvoja cyklistickej dopravy na Slovensku s cieľom vytvoriť efektívnejšiu alternatívu k individuálnej motorovej doprave. Cieľom našej samosprávy je vytvárať dobré podmienky pre život v meste, okrese a celom regióne. Jednou zo snáh je aj podpora využívania alternatívnych prostriedkov dopravy, zníženie podielu používania motorovej dopravy a rozvoj cyklodopravy. V predchádzajúcich rokoch sme na radnici začali riešiť dlhodobú koncepciu budovania cyklotrás prostredníctvom tvorby strategických dokumentov, ktorú chceme postupnými logickými krokmi pretaviť do budovania komplexnej siete cyklotrás na území mesta a mestských častí. Na rozvoji budovania cyklotrás zároveň úzko komunikujeme s Trenčianskym samosprávnym krajom, ktorý na našom území vybudoval časť Považskej cyklomagistrály, – doplnil prednosta.

Zdroj: https://www.povazska-bystrica.sk/?id_menu=0&module_action__422965__id_ci=493109#m_422965

Newsletter Smart Cities klubu 05/2023

Záverečná konferencia Smart City Academy – Zlepšenie kvality ovzdušia s názvom „ČO a AKO so získanými skúsenosťami“.

Vážení členovia Smart Cities klubu, milí priatelia,

Dovoľujeme si Vás pozvať na záverečnú konferenciu projektu Smart City Academy – Zlepšenie kvality ovzdušia s názvom „ČO a AKO so získanými skúsenosťami“. Konferencia sa uskutoční 27.9.2023 o 9:00 hod. (Registrácia – 8:30 – 9:00) v hoteli NH Bratislava Gate One a je určena pre zástupcov členských miest SCK a tiež širokú verejnosť.

Konferenciu slávnostne otvorí predseda ZMOS, doc. PaedDr. Jozef Božik PhD. a bude tematicky zameraná na doterajšie zhodnotenie výsledkov projektu, ako aj skúseností zástupcov miest, ktorí sa zúčastnili niektorej zo zahraničných študijných ciest (Holandsko, Rakúsko, Švédsko a Dánsko).

So súčasným stavom kvality ovzdušia, vrátane informácií o priamych dôsledkoch zlej kvality ovzdušia na zdravie obyvateľov, vplyvov na počasie v mestách a regiónoch na Slovensku a s príkladmi riešení nás oboznámi aj Martin Kremler, vedúci odboru Monitorovania kvality ovzdušia SHMÚ.

V rámci konferencie budeme tiež diskutovať o tom, ako tieto nové poznatky a skúsenosti zmenili uvažovanie a plánovanie v slovenských mestách a aké sú ich aktuálne potreby.

Na záver sa pozrieme na odporúčania, na čo sa zamerať alebo implementovať na Slovensku pri jeho ceste k trvalo udržateľnému mestskému rozvoju.

Podujatie bude moderovať Jaroslav Kacer, expert Smart Cities Klubu.

Registrácia: https://forms.gle/9ixapbmpLZespUaSA

Program: Program záverečnej konferencie 2023

 

Virtuálna realita prináša nový rozmer do života seniorov

Virtuálna realita nie je len technológiou mladej generácie, ako by sa mohlo zdať, ale stáva sa obľúbenou aj u starších. Osobnú skúsenosť s ňou majú klienti Zariadenia pre seniorov v Trnave (ZpS), ktorí sami prejavili záujem vstúpiť do tohto digitálneho priestoru a spoznať jeho možnosti.

„Nápad priniesť virtuálnu realitu do zariadenia pre seniorov prišiel ako prirodzená reakcia na potreby našich klientov. Mnohí z nich boli vo svojom produktívnom živote zvyknutí na aktívny život. Stále majú, aj napriek svojmu veku a nepriaznivému zdravotnému stavu, túžby a potreby byť súčasťou kultúrneho a spoločenského života. Preto im chceme, práve prostredníctvom virtuálnej reality tieto túžby napĺňať,“ hovorí riaditeľka ZpS Anna Menkynová.

Zariadenie zaviedlo virtuálnu realitu do svojho bežného režimu a klienti, ktorým to umožní zdravotný stav, ju budú využívať podľa zavedeného harmonogramu aktivít. Aktuálne môžu prostredníctvom špeciálnych okuliarov zažiť príliv morských vĺn na piesočnatej pláži či obdivovať krásu stromov a zelene v lese.

Tento digitálny svet im prináša nový druh zážitkov a nechávajú sa do neho prirodzene vtiahnuť. Ako hovorí riaditeľka ZpS: „Klienti vnímajú virtuálnu realitu veľmi pozitívne, ako čokoľvek nové, čo im prinesieme. Keď mali možnosť vyskúšať si virtuálny pobyt pri mori, vlastne boli počuť len nadšené výkriky, ako im voda špliecha na nohy. Takisto veľmi dlho vydržali na návšteve lesa, pri ktorej im hrala meditačná hudba. Bežne klienti vydržia na aktivite do jednej hodiny, pretože im zdravotný stav dlhšie nedovolí. Tu však vydržali aj dve hodiny.“

Technologické možnosti virtuálnej reality však umožňujú vytvárať aj taký obsah, ktorý bude reagovať na konkrétne požiadavky a potreby jej používateľov. Anna Menkynová upresňuje, na čo by sa mala zamerať virtuálna realita zariadenia v budúcnosti: „Radi by sme našich klientov virtuálne preniesli napríklad aj na rodinnú oslavu, na ktorú by sa, za normálnych okolností nemali ako dostať, z dôvodu imobility alebo veľkej vzdialenosti.“

Ďalej dodáva, že by chceli svojim klientom sprostredkovať aj umelecké zážitky z virtuálnej prehliadky múzea či galérie a obohatiť by ich mohla aj návšteva zoologickej či botanickej záhrady. Prostredníctvom virtuálnej reality by tiež mohli cestovať po zaujímavých miestach a zúčastniť sa koncertu či bohoslužby v reálnom čase.

Foto: Zariadenie pre seniorov v Trnave

Projekt „Virtuálna realita“, ktorá klientom v ZpS sprostredkováva nové virtuálne zážitky, sumou 7 000 eur podporila Nadácia Slovenskej sporiteľne. Túto inovatívnu myšlienku zároveň podporilo aj Mesto Trnava.

Zdroj: https://www.trnava.sk/sk/aktualita/virtualna-realita-prinasa-novy-rozmer-do-zivota-seniorov

Žiar nad Hronom: Budeme aj naďalej hľadať rôzne spôsoby financovania, ktoré by nám ušetrili peniaze v rozpočte

Samosprávy na Slovensku majú vážne finančné problémy. 108 miliónov eur zo štátneho rozpočtu, o ktorých sa v súčasnej dobe hovorí a ktoré im majú byť poskytnuté na kompenzácie energií, budú iba malou náplasťou. Mnohé mestá a obce tak budú musieť opäť znižovať výdavky, zastavovať projekty a zvyšovať poplatky, čo bude mať negatívny vplyv najmä na občanov. Nedostatok financií bude mať vplyv aj na možnosť žiadať o eurofondy, čo zabráni rozvoju v nasledujúcich rokoch. Ako je na tom mesto Žiar nad Hronom, sme sa rozprávali s primátorom Petrom Antalom.

Nič pozitívne vo vzťahu k samosprávam nie je počuť. Nedostávame žiadnu spätnú väzbu od štátu,“ hovorí na úvod dlhoročný žiarsky primátor a ako podotýka: „Od začiatku roka hovoríme, že ak sa štát nezačne správať k samosprávam inak ako doteraz, každá jedna samospráva bude mať problém fungovať. Jedna viac, druhá menej. Všetko záleží od toho, ako majú samosprávy rozložený príjem z podielových daní a príjem z daní z nehnuteľností. Ak je mesto alebo obec, ktorá nemá nejaké väčšie podnikateľské objekty, príjem z dane z nehnuteľností je do rozpočtu malý. A podielové dane, ktoré nám dnes chodia, sú oveľa nižšie, ako chodili rok dozadu. Už niekoľko mesiacov máme podstatne nižší príjem z podielových daní, ako tomu bolo predtým.

Štát síce obciam a mestám deklaroval, že bude kompenzovať výpadok podielových daní, ktoré chodia mestám, obciam a VÚC a ktorý je spôsobený minuloročným schválením vyššieho daňového bonusu pre pracujúcich rodičov  cez dane z príjmu právnických osôb, ale to zďaleka nepostačuje na výpadok, ktorý reálne v dôsledku daňového bonusu nastal. „Dnes je témou iba spomínaných 108 miliónov eur za kompenzácie na energiách, ktoré sú však veľmi malou náplasťou oproti tomu, čo v rozpočtoch samospráv reálne chýba. Ak to vôbec bude vyplatené,“ neskrýva pesimizmus žiarsky primátor, podľa ktorého si zrejme štát dosť dobre neuvedomuje, že ohrozuje základné funkcie štátu, ktoré sú prenesené cez mestá a obce. „Tie budú oslabené a môže sa stať, že budú obce, ktoré nedokážu vôbec fungovať. Jednoducho ich to dostane do situácie, že budú na kolenách. Starosta, ktorý dnes vykonáva svoju funkciu, sa svojho mandátu môže vzdať. Povie si, že ak nie je ani na jeho výplatu, aké funkcie má ešte zabezpečovať?,“ pýta sa primátor Žiaru.

Mesto prijíma úsporné opatrenia už niekoľko mesiacov

V Žiari nad Hronom žije aktuálne vyše 17 000 obyvateľov. Našťastie, mesto prijíma úsporné opatrenia už od jari, resp. od minulého roka v súvislosti s vysokými energiami. Občania tak dnes môžu vidieť, že sa nerealizujú žiadne súvislé opravy komunikácií a projekty sa robia iba tie, ktoré už boli dlhšie rozbehnuté. „Potrebujeme dokončiť plaváreň, kde sme sústredili všetky financie. Našťastie sa nám to podarilo. Ale rozvoj, pokiaľ sa nič nestane, bude aj v našom meste vo výraznej miere obmedzený. A to napriek tomu, že máme priemyselný park a veľký výber daní z nehnuteľností,“ približuje zložitú situáciu samosprávy Peter Antal a ako ďalej vysvetľuje: „Znamená to, že budeme musieť zvažovať, do akých eurofondových projektov, kde sú určité spoluúčasti, sa zapojíme. A už vôbec nepôjdeme do nejakých projektov, ktoré by sme mali financovať sami, ako to bolo v prípade plavárne či zimného štadióna. Budeme sa však snažiť zabezpečiť to, aby sme mali dostatok financií na prevádzku všetkých zariadení, ktoré máme otvorené. Aby nedošlo k zatvoreniu zimného štadióna, ako tomu bolo niekoľko rokov dozadu, alebo aby sme nezatvárali plaváreň. Budeme musieť dokázať hospodáriť tak, aby sme prevádzku všetkých športovísk zachovali. A nie len športovísk, ale aj kultúry v rozsahu, ako sú u nás obyvatelia zvyknutí. Neviem si predstaviť, že by sme pristúpili k tomu, čo sa stalo napr. vo Zvolene a iných mestách, kde obmedzili dotácie športovým klubom.

Ako Peter Antal zdôrazňuje, je rád, že rodičia dostávajú podstatne vyššie finančné prostriedky cez daňový bonus. Treba ale tiež povedať, že to všetko išlo z peňazí obcí a miest, ktoré cez zvýšené dane a poplatky postihnú aj takých, ktorí nemajú nárok na daňový bonus, lebo sú rodičmi, ktorí majú už odrastené detí, ale rovnako aj najslabšie skupiny – dôchodcov. Preto takéto nesystémové riešenia sú zlé. „Samosprávy však nie sú len úradníci a ich výplaty. V prvom rade je to zabezpečenie služieb pre našich obyvateľov. V Žiari nechceme pristúpiť k tomu, že budeme ako mnohé iné samosprávy, ktoré čerpajú kontokorent. Pretože raz ho bude potrebné vrátiť. A dnes tie samosprávy ani netušia, z čoho ho budú vracať.

Antal dnes nevidí ani priestor na zvyšovanie daní podnikateľským subjektom. Zvýšenie, ktoré tu prebehlo pred niekoľkými rokmi, sa tak v našom meste drží na rovnakej úrovni. A ak by mesto zvýšilo dane z nehnuteľností obyvateľom, ide iba o veľmi malú čiastku, ktorá by sa prejavila v rozpočte. „Ak sa dnes bavíme o výpadku státisícov eur, tak 50-tisíc eur, ktoré by sme zvýšením daní občanom priniesli do rozpočtu, nám nepomôže. Oni by to pocítili, ale mestský rozpočet nie až v takej miere. Touto cestou nechceme ísť,“ zdôrazňuje ďalej žiarsky primátor s tým, že vedenie mesta bude v prvom rade hľadať rezervy, kde by sa ešte dalo tých pomyselných 50-tisíc eur v mestskom rozpočte radšej ušetriť, ako dvíhať dane. Pravdaže, v rozpočte však chýbajú podstatne väčšie peniaze.

Projekty, ktoré dnes žiarska samospráva pripravuje, sa týkajú energetických úspor (napr. fotovoltické panely na objektoch mesta), ale aj do nich sa púšťa len veľmi opatrne. Na financovanie, ktoré bolo prisľúbené, však protimonopolný úrad povedal, že to nie je možné, lebo samospráva nemôže fotovoltikou vyrobenú elektrinu predávať. A taký projekt je pre mesto zbytočný. Primátor Antal sa však nevzdáva a ako prízvukuje: „Budeme aj naďalej hľadať rôzne spôsoby financovania, ktoré by nám ušetrili peniaze v rozpočte.

Aj keď je dnes ťažké povedať, koľko reálne v mestskej kase chýba, čísla hovoria jasne. Cez podielové dane vypadlo Žiaru približne 1 100 000 eur, oproti plánovanému rozpočtu. „Štát síce povedal, že 700-tisíc eur nám sanuje, ale ani tie do dnešného dňa na účet neprišli a ani nevieme, či prídu. Pritom nárast všetkých nákladov oproti ostatným rokom je enormný. Týka sa to energií, platov, materiálov, služieb…,“ vymenúva primátor s tým, že 1 100 000 eur by bol pre mestskú kasu akurát taký, že mesto dokáže normálne fungovať a zabezpečiť potrebný rozvoj: „Pritom sa tu bavíme o sto miliónoch pre celý štát, čiže pre nás to bude len veľmi malá suma. Je naozaj smutné, že sa tu háda samospráva so štátom o tom, či áno, alebo nie a či vôbec nejaké kompenzácie budú. Spomínaných približne sto miliónov eur nám vyrieši možno najbližší mesiac, alebo dva, ale nie budúcnosť.

Mestu síce už prišli nejaké finančné prostriedky z dane z príjmu právnických osôb ešte v prvom polroku, stále to ale nie je taká suma, aká by mala byť podľa schváleného rozpočtu. Čo teda mestám zostáva? „Situácia je taká, že táto vláda sa k tomu stavia tak, že už za chvíľu končí a na zásadné zmeny nie je čas. Nie je ani podpora v parlamente. Musí prísť nová vláda, ktorá nastaví jasné pravidlá fungovania samospráv. Pravidlá, ktoré tu roky boli a podľa ktorých sme vedeli, koľko v danom mesiaci dostaneme finančných prostriedkov. Dnes sa, bohužiaľ, absolútne nedá nič plánovať dopredu. Preto ideme iba krok po kroku. My nemáme reálnu šancu, odkiaľ by k nám mohli prísť finančné prostriedky, ako z daní, ktoré dnes dostávame. A to sú dane z nehnuteľností v kompetencii mesta alebo podielové dane, čo je úplne v rukách štátu,“ dodáva na záver Peter Antal, primátor Žiaru nad Hronom.

Zdroj: https://www.ziar.sk/peter-antal-budeme-aj-nadalej-hladat-rozne-sposoby-financovania-ktore-by-nam-usetrili-peniaze-v-rozpocte/?f=

Banskobystričania sa môžu zapojiť do online spolutvorby vízie mesta

Prípravný tím Programu rozvoja mesta (PRM) v spolupráci s OGP Local Banská Bystrica pozýva obyvateľky a obyvateľov na diskusiu, v rámci ktorej môžu vyjadriť svoj názor na víziu mesta pod Urpínom do roku 2050. Dlhodobá vízia je súčasťou a zároveň aj jedným z východísk prípravy nového Programu rozvoja mesta Banská Bystrica do roku 2030. Je dôležité, aby sa na jej spolutvorbe, okrem samosprávy a ďalších spolupracujúcich inštitúcií, podieľali aj samotní obyvatelia.

Názory a pohľady Banskobystričaniek a Banskobystričanov na možné znenie vízie a na jej tematické i hodnotové zložky, sú podstatné pre spolutvorbu čo najvýstižnejšej formulácie dlhodobej vízie mesta do roku 2050, vrátane tematických záväzkov ku jednotlivým strategickým prioritám. Predkladané návrhy ku príprave vízie vzišli z viacerých doteraz zrealizovaných participatívnych aktivít procesu prípravy Programu rozvoja mesta Banská Bystrica. Jej návrh bude vychádzať aj z doterajších koncepčných dokumentov a rozvojových aktivít mesta. Výsledky konzultácií sa objavia i v návrhoch strategickej a programovej časti PRM, ktorá bude poskytnutá na verejné pripomienkovanie začiatkom jesene 2023.

Svoje názory môžu obyvatelia Banskej Bystrice vyjadriť prostredníctvom online platformy na adrese https://viziabanskabystrica2050.consider.it/ do stredy, 6. septembra 2023. Bližšie informácie sú dostupné na webe mesta: Program rozvoja mesta Banská Bystrica na roky 2024-2030 | Banská Bystrica (banskabystrica.sk).

Mgr. Miroslav Strelec
Kancelária primátora

Zdroj: https://www.banskabystrica.sk/aktuality/2023/banskobystricania-sa-mozu-zapojit-do-online-spolutvorby-vizie-mesta/

 

Tallinn spúšťa parkovací pilot pre e-skútre 🛴

Tallinn spúšťa pilotný projekt s požičovňami elektronických skútrov Bolt a Tuul, ktorý zahŕňa vytvorenie 126 určených parkovacích miest v centre mesta. Účelom projektu je urobiť mestský priestor organizovanejší a parkovanie ľahkých vozidiel bezpečnejšie pre chodcov. Užívatelia elektrokolobežiek budú mať možnosť zoznámiť sa s novými parkovacími miestami a ich využitím do konca augusta. Od 1. septembra sa zmeny stanú povinnými, čo znamená, že požičovne elektromobilov sa budú môcť končiť len na vyhradených parkovacích miestach.

Prednosť chodcov

Zástupca primátora Tallinnu Vladimír Svet povedal, že hoci v uliciach musí byť priestor pre každého, prednosť by mali mať chodci. „S pomocou firiem budeme vedieť nájsť riešenia, ktoré zabezpečia bezpečný pohyb chodcov“. „Skútre neopatrne zaparkované na chodníkoch znepokojujú najmä ľudí so zníženou pohyblivosťou, starších ľudí a rodičov s kočíkmi.

„Výsledky zmien zanalyzujeme a zvážime rôzne potenciálne lokality na vytvorenie ďalších parkovacích miest v budúcnosti s pomocou spoločností, ktoré tieto služby poskytujú. Verím, že spoluprácou môžeme zvýšiť bezpečnosť ľudí na cestách s nízkou premávkou a zlepšiť kvalitu nášho spoločného priestoru na ulici.“

Tallinn si stanovil cieľ znížiť do roku 2035 emisie súvisiace s dopravou o 40 percent a zároveň zvýšiť využívanie verejnej dopravy, chôdze a bicyklovania o 70 percent.

Štúdia vykonaná Estónskou dopravnou správou odhalila, že v minulom roku využilo požičovňu skútrov viac ako 200 000 ľudí. Elektrické kolobežky pomáhajú pri pestovaní návyku zvoliť si alternatívny spôsob dopravy pred osobnými autami. To znižuje dopravné zápchy a ľuďom umožňuje vykonávať každodenné činnosti na čerstvom vzduchu. Na záver, toto zlepšuje mestský priestor pre všetkých.

Zdroj: https://www.smartcitiesworld.net/micromobility/tallinn-launches-e-scooter-parking-pilot-9252

AutoFlight hlási, že vykonal skúšobný let s tromi autonómnymi elektrickými aerotaxíkmi

Autoflight uskutočnil let s formáciou leteckých taxíkov nad Šanghajom a v budúcnosti plánuje doplniť mestskú a regionálnu dopravu vybudovaním tichých a cenovo dostupných leteckých taxíkov. Spoločnosť tvrdí, že demonštruje svoju schopnosť v oblasti rýchleho návrhu prototypov, výroby a ambície formovať budúcnosť leteckej dopravy.

Cenovo dostupné letecké taxíky

„Naším cieľom je doplniť mestské a regionálne dopravné prostriedky pre všetkých ľudí budovaním veľmi bezpečných, tichých a cenovo dostupných leteckých taxíkov,“ povedal Tian Yu, zakladateľ spoločnosti AutoFlight.

Spoločnosť predtým dosiahla svetový rekord vo februári 2023, keď jeden z jej prototypov prešiel 250 km na jedno nabitie batérie, čo demonštruje potenciál udržateľnosti v tomto sektore.

Zdroj: https://www.smartcitiesworld.net/air-travel/world-first-formation-flight-of-three-autonomous-evtols-9206

 

 

🎥Videozáznam zo zahraničnej študijnej cesty zástupcov slovenských samospráv v Dánsku a Švédsku