Na poskytovanie tých najlepších skúseností používame technológie, ako sú súbory cookie na ukladanie a/alebo prístup k informáciám o zariadení. Súhlas s týmito technológiami nám umožní spracovávať údaje, ako je správanie pri prehliadaní alebo jedinečné ID na tejto stránke. Nesúhlas alebo odvolanie súhlasu môže nepriaznivo ovplyvniť určité vlastnosti a funkcie.
Technické uloženie alebo prístup sú nevyhnutne potrebné na legitímny účel umožnenia použitia konkrétnej služby, ktorú si účastník alebo používateľ výslovne vyžiadal, alebo na jediný účel vykonania prenosu komunikácie cez elektronickú komunikačnú sieť.
Technické uloženie alebo prístup je potrebný na legitímny účel ukladania preferencií, ktoré si účastník alebo používateľ nepožaduje.
Technické úložisko alebo prístup, ktorý sa používa výlučne na štatistické účely.
Technické úložisko alebo prístup, ktorý sa používa výlučne na anonymné štatistické účely. Bez predvolania, dobrovoľného plnenia zo strany vášho poskytovateľa internetových služieb alebo dodatočných záznamov od tretej strany, informácie uložené alebo získané len na tento účel sa zvyčajne nedajú použiť na vašu identifikáciu.
Technické úložisko alebo prístup sú potrebné na vytvorenie používateľských profilov na odosielanie reklamy alebo sledovanie používateľa na webovej stránke alebo na viacerých webových stránkach na podobné marketingové účely.
Zmeňme spolu Slovensko na Smart Cities
Vaše 2 % majú reálny dopad
Slovensko čelí výzvam, ktoré si vyžadujú systematické riešenia, spoluprácu a odvahu inovovať. Mestá dnes riešia energetiku, dopravu, digitalizáciu aj efektívne riadenie verejných služieb. Práve preto je nevyhnutné prepájať odbornosť, skúsenosti a moderné technológie.
Smart Cities klub dlhodobo vytvára priestor, kde sa stretávajú samosprávy, experti a inovační partneri. Vďaka tomu sa moderné riešenia nestávajú len teóriou, ale nachádzajú konkrétne uplatnenie v praxi.
Prečo darovať 2 %?
Poukázanie 2 % z dane vás nestojí nič navyše. Ide o časť dane, ktorú by ste inak odviedli štátu. Rozdiel spočíva v tom, že vy sami rozhodnete, kam tieto prostriedky poputujú.
Smart Cities nie sú o technológiách pre technológie. Predovšetkým sú o kvalite života nás, obyvateľov. Ide o lepšie služby, efektívnejšiu komunikáciu, transparentnejšie rozhodovanie a zodpovedné hospodárenie s verejnými zdrojmi.
Vaša podpora umožní:
Transparentnosť a zmysluplné využitie prostriedkov sú pritom samozrejmosťou.
Ako poukázať 2 % z dane – oficiálny postup
Podrobný a aktuálny návod zverejňuje štát na portáli
👉 Slovensko.sk – životná situácia „Ako poukázať 2 % z dane“
Aktuálne informácie a metodické usmernenia nájdete aj na stránke
👉 Finančná správa SR
Pre lepšiu orientáciu uvádzame stručný prehľad:
Postup krok za krokom
Ak ste zamestnanec (ročné zúčtovanie dane)
Ak vám zamestnávateľ robí ročné zúčtovanie dane:
Požiadajte zamestnávateľa o Potvrdenie o zaplatení dane.
Vyplňte tlačivo „Vyhlásenie o poukázaní podielu zaplatenej dane“.
Do tlačiva uveďte údaje prijímateľa (nižšie).
Tlačivo spolu s potvrdením doručte na príslušný daňový úrad najneskôr do 30. apríla.
Ak podávate daňové priznanie sami
Ak podávate daňové priznanie (typ A alebo B):
V daňovom priznaní vyplňte časť určenú na poukázanie podielu zaplatenej dane.
Uveďte identifikačné údaje prijímateľa.
Vypočítajte 2 % zo zaplatenej dane.
Podajte daňové priznanie v zákonnej lehote (spravidla do 31. marca, resp. v predĺženej lehote).
Daň musí byť riadne zaplatená, inak podiel nebude poukázaný.
Údaje prijímateľa
Ak chcete podporiť Smart Cities klub, použite tieto údaje:
Názov: Smart Cities klub
IČO: 42174775
Sídlo: Palisády 691/1, 811 01 Bratislava – mestská časť Staré Mesto
Prečo na tom záleží?
Slovenské mestá potrebujú riešenia, ktoré sú funkčné, udržateľné a dlhodobo efektívne. Zmena však nevzniká spontánne. Vyžaduje si odborné know-how, koordináciu a aktívnych partnerov.
Práve preto majú aj 2 % z dane význam. Hoci sa môžu javiť ako malé číslo, v súčte predstavujú konkrétnu podporu projektov s merateľným dopadom.
Ak vám záleží na tom, aby mestá na Slovensku fungovali modernejšie, efektívnejšie a transparentnejšie, podporte Smart Cities klub.
Spoločne môžeme vytvárať mestá, ktoré sú pripravené na budúcnosť.
Ďakujeme, že ste súčasťou tejto zmeny.
Dôležitosť správneho navrhnutia a budovania bezpečných ciest do školy z pohľadu projektanta
ZMOS: Slovensko potrebuje aspoň dvesto dopravných ihrísk
Jozef Božik, predseda Združenia miest a obcí Slovenska
O dopravné ihriská je na Slovensku veľký záujem, no situácia vôbec nie je priaznivá. „Potrebujeme naštartovať cielený proces a v priebehu piatich či desiatich rokov ihriská dobudovať,“ hovorí Jozef Božik, predseda Združenia miest a obcí Slovenska. Naznačuje aj možné riešenia problému.
Má Združenie miest a obcí Slovenska prehľad o tom, v akom stave sú dnes detské dopravné ihriská na Slovensku?
Situácia s dopravnými ihriskami nie je dobrá. V minulosti, najmä v 90. rokoch, mnohé z nich zanikli po kapitalizácii. Takýto prípad nastal napríklad aj u nás v Partizánskom. V bývalých priestoroch dnes sídli autoškola a dopravné ihrisko zaniklo. Záujem o túto službu je pritom veľký. Preto sme sa s Ústredným automotoklubom Slovenska dohodli na príprave návrhu grantového systému. Cieľom je, aby samosprávy pri výstavbe takého ihriska pokryli aspoň polovicu nákladov z grantu pod gesciou ministerstva vnútra.
Týka sa takýto stav len Slovenska alebo ide o cezhraničný problém? Ako sme na tom v porovnaní so zahraničím?
Slovensko zaostáva za zahraničím vo viacerých parametroch. Keď si vezmeme hoci len Česko a problematiku financovania samospráv – podielové dane na občana sú v Česku trikrát vyššie ako na Slovensku. Zo skúseností partnerských samospráv viem, že Slovensko zaostáva za Českom aj pri detských dopravných ihriskách.
Na Slovensku vzniklo v posledných rokoch moderné dopravné ihrisko v Žiline. Vybudované bolo s podporou Nadácie KIA Slovakia. Je spolupráca miest so súkromným sektorom reálnou a udržateľnou cestou?
Na Slovensku máme viacero automobiliek. Každá z nich má nadáciu, ktorá sa zameriava na svoje najbližšie okolie. Neviem si preto veľmi predstaviť, že by tieto nadácie financovali výstavbu viacerých detských dopravných ihrísk naprieč Slovenskom. V Žiline sa to podarilo, čo je pekné a správne. Na Slovensku však akútne potrebujeme aspoň dve stovky dopravných ihrísk. Kto napríklad zafinancuje ich výstavbu v 18 mestách Trenčianskeho samosprávneho kraja? Či chceme alebo nechceme, štát musí poskytnúť podporu. Téma dopravnej bezpečnosti je totiž naliehavá. Dopravné nehody sa týkajú všetkých vekových kategórií a práve deti patria medzi najviac ohrozené. Potrebujeme naštartovať cielený proces na päť až desať rokov. Samozrejme, otázka znie, či na to dostaneme zelenú a či nám štát vytvorí podmienky. Hovoril som o tom už osobne aj s ministrom vnútra a verím, že sa v dohľadnom čase v tejto téme posunieme.
Vidíte priestor na spoločný postup viacerých samospráv? Je reálne, aby sa mestá v rámci regiónov dohodli a budovali zdieľané dopravné ihriská alebo vzdelávacie centrá, ktoré by slúžili širšiemu územiu?
Myslieť si, že vybudujeme jedno kvalitné krajské dopravné ihrisko, kde sa vystrieda päťtisíc či osemtisíc detí, je naivné. To je ako povedať, že na kraj stačí jedno futbalové ihrisko. Futbal pritom všetky deti ani nehrajú, ale dopravnou výchovou by mali prejsť všetci žiaci – a to nie jednorazovo, ale opakovane v rámci školského roka. Máme približne 180 mestských samospráv vrátane mestských častí. Ak štát nepodporí vybudovanie 180 dopravných ihrísk pre státisíce detí, potom sa pýtam, čo vlastne dokážeme.
ZMOS v minulosti prišiel s iniciatívou financovať dopravné ihriská z prostriedkov povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel. Nastal v tejto téme nejaký posun?
O tom práve diskutujeme s ministerstvom vnútra, zatiaľ sme sa však nedohodli. Bavíme sa o ôsmich percentách povinných odvodov, ktoré štát získava z povinného zmluvného poistenia. Navrhujeme, aby štvrtina, teda 2 percentá, smerovala na systematickú podporu budovania dopravných ihrísk. Moderné, kvalitné dopravné ihrisko stojí približne 200-tisíc eur. S týmito prostriedkami ich dokážeme v samosprávach vybudovať za päť, maximálne desať rokov.
Ak hovoríme o systémovom riešení bezpečnosti detí v cestnej premávke, má podľa vás priestor aj širšia spolupráca – napríklad s organizáciami, ktoré sa venujú udržateľnej mobilite, verejnému priestoru alebo inteligentným mestám?
Toto musí byť spoločný cieľ všetkých organizácií. Napríklad Smart Cities Klub združuje tie isté mestá, ktoré pôsobia v Združení miest a obcí Slovenska, únii miest či regionálnych združeniach. Všetci spoločne by sme mali presadzovať toto riešenie a začať dopravné ihriská na Slovensku systematicky budovať.
Autor: Miloslav Surgoš